2014款 馬自達(dá)3 昂克賽拉?5座動(dòng)力強(qiáng)嗎?馬自達(dá)3 昂克賽拉購車手冊
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外觀 | 2014款?馬自達(dá)3 昂克賽拉外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2014款?馬自達(dá)3 昂克賽拉動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?馬自達(dá)3 昂克賽拉配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?馬自達(dá)3 昂克賽拉空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?馬自達(dá)3 昂克賽拉細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?馬自達(dá)3 昂克賽拉排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?馬自達(dá)3 昂克賽拉配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2014款?馬自達(dá)3 昂克賽拉落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2014款?馬自達(dá)3 昂克賽拉同級競品 | 獲取底價(jià) | |
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對于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,所以他們對動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正在關(guān)注馬自達(dá)3 昂克賽拉(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
馬自達(dá)3 昂克賽拉前臉看上去頗具年輕的感覺,配合五邊形格柵,這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。
馬自達(dá)3 昂克賽拉車尾呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上銀色飾條,設(shè)計(jì)簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。同時(shí),采用了簡練的尾燈設(shè)計(jì),雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào),但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。
馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用銀色飾條裝飾,在視覺效果上相當(dāng)耐看。
馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力,峰值扭矩202?!っ祝ば挪烤C合油耗6.2L/100km。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,來看一下后排,馬自達(dá)3 昂克賽拉后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。馬自達(dá)3 昂克賽拉的內(nèi)飾展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
2014款 馬自達(dá)3 昂克賽拉?5座動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@hao15180056388說道:“2.0L的動(dòng)力很不錯(cuò),起步速度快,加速也和很線性平順,只要舍得給油,可以體驗(yàn)一下不錯(cuò)的推背感,動(dòng)力還是很充沛的?!?/p>
網(wǎng)友@hf801015說道:“搭載了2.0L的直列發(fā)動(dòng)機(jī),平常一腳油門踩下去,發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)非常迅速,動(dòng)力輸出源源不斷,沒有卡頓的現(xiàn)象出現(xiàn),而且在高速超車也比較容易,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配相當(dāng)好,動(dòng)力輸出很給力?!?/p>
網(wǎng)友@゛?丶糯米糰︶說道:“四個(gè)字可以描述:指哪打哪。方向盤精準(zhǔn),而且特別輕。操控性能極強(qiáng)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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