【太平洋汽車網(wǎng) 馬鞍山優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從馬鞍山新寶融廣汽豐田了解到，雷凌雙擎E+（詢底價(jià)|查參配）+目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 1.8PH GS 精英版 20.38萬 - 20.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.8PH GS 精英天窗版 21.28萬 - 21.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.8PH V 豪華版 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌雙擎E+前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　這款車尺寸4645/1775/1480mm，軸距2700mm，車側(cè)看起來頗具飄逸的感覺，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長舒展。

　　雷凌雙擎E+內(nèi)飾看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　雷凌雙擎E+搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩142?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩207牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程55Km。

雷凌雙擎E+在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@panpanpanx說道：“我新手上路，一公里4毛錢，估計(jì)以后還會(huì)降低的”

網(wǎng)友@ruyzhao說道：“懸架初段的支撐夠扎實(shí)，小振動(dòng)的過濾比較徹底，遇到大起伏時(shí)也沒什么多余的彈跳，舒適性有保證”

網(wǎng)友@asdfg990202說道：“渦輪介入還是有一點(diǎn)推背感的，等到2000最大扭矩出來了，開起來還是很不錯(cuò)的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）