【太平洋汽車網(wǎng)】11款polo雨刷電機在前擋風玻璃下方，配置有雨刷電機的原因是為了通過與連桿機構配合，將電機的旋轉運動轉變?yōu)楣伪鄣耐鶑瓦\動，從而實現(xiàn)雨刮的動作。

　　雨刷電機插頭五根線接在汽車的電路控制器內(nèi)，但汽車雨刷器是有電機的主軸鏈接曲軸來實行逆順轉。汽車的雨刷器是通過雨刷器電機驅動。用電位器來控制幾個檔位的電機轉速。雨刷器電機后端的有封閉在同一個殼體內(nèi)的小型齒輪變速器，使輸出的轉速降低至需要的轉速。這個裝置俗稱叫雨刷驅動總成。該總成的輸出軸連接雨刷端部機械裝置，通過撥叉驅動和彈簧復位實現(xiàn)雨刷的往復擺動。

　　雨刷電機插頭五根線接在汽車的電路調(diào)節(jié)器內(nèi)，但汽車雨刷器是有電機的主軸鏈接曲軸來實行逆順轉：

　　1、用于檢查發(fā)動機氣門正時的傳感器一般情況下通過檢查凸輪軸轉角的位置來實現(xiàn)。假如供給的角度來看，很可能是一個糟糕的連接器的連接可以先服務店做測試；

　　2、假如故障問題碼存儲在相位傳感器故障問題，需要相位傳感器及有關線路的檢測，如損壞傳感器本身的概率十分低，不然也就可以，檢測連接應該要注意，盡管在連接器插頭的表層是沒有問題的；

　　3、但也有松動內(nèi)的終端也可以檢測其它有關的線路連接器松動的狀況中沒有發(fā)生。最簡單的，可以用手去人為晃動懷疑有故障問題的連接線使故障問題重現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）