上海眾馬房車匯 奔馳V級最大優(yōu)惠1萬元 現(xiàn)車充足
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奔馳V級車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格,給人一種穩(wěn)重大方的感覺。
這款車車身長寬高5400/1928/1920mm,軸距3430mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計風(fēng)格,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。
奔馳V級內(nèi)飾顯得十分豪華,高級感非常明顯,符合其自身的定位。
奔馳V級配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率211馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗9.57L/100km。
奔馳V級在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@cctv7lichangyu說道:“高速油耗8升左右,市內(nèi)還是挺高的,一般是14升左右了。不過以V級的自重和體型來講,也還好吧?!?/p>
網(wǎng)友@aswhp說道:“整體特別棒,不知道是不是我換車胎氮氣的原因,可能加太多,有點胎噪明顯。第一次寫評價,也是我第一次買這么貴的商務(wù)車,所以才敢進來寫。我是個人感覺好的壞的都寫了,不知道能不能通過??照{(diào):制冷非常塊,主要一點風(fēng)聲音特別小,這點一定是最愛。座椅舒適性:個人感覺就是第二排不怎么樣,其他都好。噪音小,減震軟,整體很棒?!?/p>
網(wǎng)友@lou112366說道:“動力比較穩(wěn),不算是同級別車中很優(yōu)秀的動力系統(tǒng)了,2.0T的動力配置雖說不小買但畢竟車身大,總的來講一般吧,起步稍慢,中段提速有力,驅(qū)動方式相對單一,全系都是前置后驅(qū)的布局。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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