【太平洋汽車網(wǎng) 貴陽(yáng)優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從貴陽(yáng)寶暢駿達(dá)五菱汽車了解到，寶駿730（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?貴陽(yáng)寶暢駿達(dá)五菱汽車本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 7座 7.38萬(wàn) - 7.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型 7座 8.18萬(wàn) - 8.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T 手動(dòng)風(fēng)尚型 7座 9.08萬(wàn) - 9.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T CVT時(shí)尚型 7座 9.18萬(wàn) - 9.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T CVT旗艦型 7座 10.28萬(wàn) - 10.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L 手動(dòng)超值型 7座 國(guó)VI 6.38萬(wàn) - 6.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.5T 手動(dòng)豪華型 7座 國(guó)V 8.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 6.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.8L iAMT豪華型 7座 國(guó)V 9.58萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 7.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.5T 手動(dòng)尊享型 7座 國(guó)V 9.68萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 7.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.8L iAMT尊享型 7座 國(guó)V 10.28萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 8.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.5T 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 7座 7.38萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 5.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.5L 手動(dòng)豪華型 7座 7.68萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 5.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.5T 手動(dòng)舒適型 7座 7.78萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 5.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.8L iAMT舒適型 7座 8.08萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 6.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.5T 手動(dòng)豪華型 7座 8.48萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 6.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.8L iAMT豪華型 7座 8.68萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 7.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶駿730前臉看起來(lái)十分老氣，加上多邊形格柵，看上去沒(méi)什么攻擊性，倒有幾分踏實(shí)可靠的感覺。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4780/1780/1775mm，軸距2750mm，車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。

　　寶駿730內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。此外，這款車簡(jiǎn)樸的內(nèi)飾還采用了銀色金屬飾條進(jìn)行修飾，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　寶駿730配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

寶駿730在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@九月727說(shuō)道：“內(nèi)飾整體蠻不錯(cuò)的，液晶儀表尺寸再大一點(diǎn)就很好啦”

網(wǎng)友@tomask說(shuō)道：“空間還是可以的，中排后排放平了可以躺著。駕駛感不錯(cuò)底盤扎實(shí)，減震非常不錯(cuò)，音響給力空調(diào)也給力，油耗也不高市區(qū)堵車9個(gè)多點(diǎn)，高速平均6個(gè) 配置足夠用。動(dòng)力還是不錯(cuò)的渦輪介入比較早提速挺快的高速超車非常有信心一點(diǎn)也不肉，就是得舍得油，高速行駛平穩(wěn)，巡航定速上坡輔助都帶，后輪多連桿減震非常舒適，音響還支持蘋果手機(jī)映射?！?/p>

網(wǎng)友@zhuce1說(shuō)道：“開高速的時(shí)候可以感受到，車身比較穩(wěn)。轉(zhuǎn)彎半徑較大，普通的小路很難一把方向掉頭，低俗換擋有輕微頓挫感，變速箱可能還是沒(méi)調(diào)較好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）