【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪f3原車火花塞4萬公里換，由于火花塞的作用是把點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣，長(zhǎng)期處于高溫工作環(huán)境，使用時(shí)間久了火花塞會(huì)老化和磨損，火花塞磨損嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加大，同時(shí)火花塞損壞也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，所以需要定期檢查和更換。

　　比亞迪f3火花塞4萬公里更換一次?；鸹ㄈ瞧蜋C(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要元件，可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚狻?/p>

　　主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。火花塞，俗稱火嘴，作用是把高壓導(dǎo)線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放出，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以引燃汽缸內(nèi)的混合氣體。

　　主要類型有：準(zhǔn)型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等?；鸹ㄈ惭b在發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)面或頂部，早期的火花塞靠缸線與分電器連接，最近十多年來，小汽車上的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上都改成了點(diǎn)火線圈與火花塞直接相連。

　　火花塞的工作電壓至少為10000V，高壓電靠點(diǎn)火線圈由12V電生成，然后傳遞給火花塞。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）