【太平洋汽車網(wǎng) 德陽優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從綿竹順捷奇瑞汽車了解到，瑞虎5x（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?綿竹順捷奇瑞汽車本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 超級(jí)英雄版 1.5L 手動(dòng)豪華型 7.89萬 - 7.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 超級(jí)英雄版 1.5L CVT豪華型 8.89萬 - 8.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 高能版 1.5T CVT時(shí)尚版 9.09萬 - 9.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 超級(jí)英雄版 1.5T CVT豪華型 9.39萬 - 9.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT新動(dòng)版 9.59萬 - 9.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 高能版 1.5T CVT豪華版 9.89萬 - 9.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 超級(jí)英雄版 1.5T CVT尊貴型 10.09萬 - 10.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT新享版 10.19萬 - 10.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L 手動(dòng)都市版 6.99萬 - 6.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚版 7.59萬 - 7.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L 手動(dòng)豪華版 8.19萬 - 8.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L CVT時(shí)尚版 8.59萬 - 8.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 高能版 1.5T CVT高能1號(hào) 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L CVT豪華版 9.19萬 - 9.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 高能版 1.5T CVT高能2號(hào) 9.39萬 - 9.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L CVT尊貴版 9.79萬 - 9.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 高能版 1.5T CVT高能3號(hào) 9.89萬 - 9.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 高能版 1.5T CVT高能5號(hào) 10.59萬 - 10.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 HERO 1.5L 手動(dòng)都市版 5.99萬 - 5.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 HERO 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚版 6.89萬 - 6.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 HERO 1.5L CVT都市版 6.99萬 - 6.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 HERO 1.5L 手動(dòng)豪華版 7.49萬 - 7.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 HERO 1.5L CVT時(shí)尚版 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 HERO 1.5L CVT 豪華版 8.59萬 - 8.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 HERO 1.5T DCT高能版 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　瑞虎5x前臉顯得十分簡約，中網(wǎng)使用點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，整體看上去很干凈。

　　這款車長寬高4358/1830/1670mm，軸距2630mm，車側(cè)采用素雅的線條，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　瑞虎5x內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來較為簡約，非對(duì)稱式中控臺(tái)沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　瑞虎5x配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

瑞虎5x在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@3G妹妹說道：“在低速的時(shí)候會(huì)有一些頓挫的感覺，平順性比較一般，換擋的時(shí)候有時(shí)候能夠感受出來，轉(zhuǎn)速到兩三千之后這款車加速才會(huì)上一個(gè)檔次，中段加速是我最滿意的?！?/p>

網(wǎng)友@奧迪20088888說道：“這款車隔音效果不夠滿意，車子在速度快的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪特別的大，長時(shí)間聽會(huì)覺得耳朵難受。座椅挺柔軟的，不過這款車后排座椅長度一般，坐時(shí)間久了腿部會(huì)比較累。因?yàn)槠綍r(shí)都是在平路上駕駛，很少跑一些凹凸不平的小路，所以說車內(nèi)的顛簸感挺小的，平時(shí)基本上都感受不到顛簸感?！?/p>

網(wǎng)友@小高111說道：“城市上下班路段，8.1左右，也不知道儀表盤顯示準(zhǔn)不準(zhǔn)。高速的話可以到7.8個(gè)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）