22萬(wàn)元左右選什么車好 自動(dòng)版 凱美瑞和標(biāo)致508 2022款 誰(shuí)好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是凱美瑞(詢底價(jià)|查參配)和標(biāo)致508。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱美瑞 | 標(biāo)致508 | |
對(duì)比車型 | 2021款 2.0S 鋒尚版 | 2022款 508L 400THP PureTech 激情版 | |
所屬品牌 | 豐田 | 標(biāo)致 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 20.58 萬(wàn) | 22.47 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為凱美瑞?2021款 2.0S 鋒尚版?20.58萬(wàn)元,標(biāo)致508(詢底價(jià)|查參配) 2022款 508L 400THP PureTech 激情版 22.47萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.89萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2021款 2.0S 鋒尚版 | 2022款 508L 400THP PureTech 激情版 | |
車長(zhǎng) | 4900 | 4870 | |
車寬 | 1840 | 1855 | |
車高 | 1455 | 1455 | |
軸距 | 2825 | 2848 |
這兩輛車高度均為1455mm,凱美瑞長(zhǎng)度和寬度是4900/1840mm,軸距是2825mm,標(biāo)致508長(zhǎng)度和寬度為4870/1855mm,軸距是2848mm,凱美瑞的車身長(zhǎng)度方面略有優(yōu)勢(shì),而標(biāo)致508在寬度、軸距方面的表現(xiàn)要好一些。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱美瑞 | 標(biāo)致508 | |
對(duì)比車型 | 2021款 2.0S 鋒尚版 | 2022款 508L 400THP PureTech 激情版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | - | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無(wú) |
安全配置方面,這兩輛車都配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng),凱美瑞多了前/后排側(cè)氣囊,標(biāo)致508多了被動(dòng)行人保護(hù)、并線輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別。舒適配置方面,凱美瑞多了自動(dòng)駐車、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、HUD抬頭數(shù)字顯示、防紫外線玻璃、負(fù)離子發(fā)生器,標(biāo)致508多了自動(dòng)泊車入位、單色車內(nèi)氛圍燈。在安全配置上,標(biāo)致508要表現(xiàn)得更為出色,但舒適配置上卻是凱美瑞勝出。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱美瑞 | 標(biāo)致508 | |
對(duì)比車型 | 2021款 2.0S 鋒尚版 | 2022款 508L 400THP PureTech 激情版 | |
排量 | 2.0 | 1.8 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 178 | 211 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 131.0 | 155.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 210.0 | 300.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
動(dòng)力方面,凱美瑞配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為178馬力,峰值扭矩是210?!っ?。標(biāo)致508配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為211馬力,峰值扭矩300?!っ?。
今天介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然標(biāo)致508要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。凱美瑞的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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