【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】比亞迪l3汽車(chē)有氣囊，但只有主副駕駛位配備了安全氣囊，配置氣囊的原因是當(dāng)汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)，安全氣囊可將撞擊力均勻地分布在頭部和胸部，防止乘客肉體與車(chē)身產(chǎn)生直接碰撞，大大減少受傷的可能性。

　　比亞迪f3有安全氣囊的，但只有主副駕駛位配備了安全氣囊。汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)，安全氣囊可將撞擊力均勻地分布在頭部和胸部，防止乘客肉體與車(chē)身產(chǎn)生直接碰撞，大大減少受傷的可能性。據(jù)統(tǒng)計(jì)，配備安全氣囊的車(chē)發(fā)生正面碰撞時(shí)，可降低乘客受傷的程度高達(dá)64%，甚至在其中有80%的乘客未系上安全帶。由此可見(jiàn)，安全氣囊對(duì)于車(chē)輛的行車(chē)安全有著非常重要的保障作用。

　　汽車(chē)安全氣囊系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱(chēng)SRS）是輔助安全系統(tǒng)，它通常是作為安全帶的輔助安全裝置出現(xiàn)。安全帶與安全氣囊是配套使用，沒(méi)有安全帶，安全氣囊的安全效果將要大打折扣。

　　據(jù)調(diào)查，單獨(dú)使用安全氣囊可使事故死亡率降低18%左右，單獨(dú)使用安全帶可使事故死亡率下降42%左右，而當(dāng)安全氣囊與安全帶配合使用時(shí)可使事故死亡率降低47%左右。由此可見(jiàn)，只有兩者相互配合才能最大可能的降低事故的死亡率，安全氣囊系統(tǒng)必然作為安全帶的輔助系統(tǒng)出現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）