polo1.4熱車后怠速不穩(wěn)的原因是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】polo1.4熱車后怠速不穩(wěn)的原因:1、進氣系統(tǒng)有漏氣;2、燃油壓力太低;3、空氣濾清器堵塞;4、噴油器霧化不良;5、漏油或堵塞;6、火花塞老化;7、怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良。
熱車怠速不穩(wěn)還熄火主要是進氣系統(tǒng)有漏氣、燃油壓力太低、空氣濾清器堵塞、噴油器霧化不良、漏油或堵塞、火花塞老化、怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良等因素引起的。
怠速是汽車的一種工作狀況,指發(fā)動機在空檔情況下運轉(zhuǎn)。發(fā)動機怠速時的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整風門大小等來調(diào)整其高低。怠速即是發(fā)動機出力不出工。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,如果完全放松油門踏板,這時發(fā)動機就處于怠速狀態(tài)。
調(diào)整怠速時轉(zhuǎn)速不能突高突低,否則會對發(fā)動機造成早期磨損,最好到汽車維修部門進行調(diào)整。怠速是指發(fā)動機在無負荷的情況下運轉(zhuǎn),只需克服自身內(nèi)部機件的摩擦阻力,不對外輸出功率。維持發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速被稱為怠速,是發(fā)動機五大基本工況之一。
工作性能良好的發(fā)動機,其怠速一般為550-800轉(zhuǎn)/分鐘。第二代Polo于1981年8月推出,二代Polo的外形做了一些修改,后部車身線條被設計的更加簡介動感,后備箱更加陡直,這樣的設計目的在于增大內(nèi)部空間,提高整車的實用性。第二代Polo放倒后排座椅,行李空間能從265升擴展到645升。如果將內(nèi)部空間全部塞滿的話,更可以得到1000升的空間,這個數(shù)字在當時這一級別的車型里絕對可以算是是一個世界紀錄了。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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