雷凌?2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版底盤扎實(shí)嗎?雷凌購車手冊(cè)
2021款?1.5L?雷凌自動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
外觀 | 2021款?雷凌外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?雷凌內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?雷凌動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?雷凌配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?雷凌空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?雷凌細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?雷凌排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?雷凌配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?雷凌落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?雷凌同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?雷凌最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天為大家介紹的是雷凌(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
雷凌車頭呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)飾以鍍鉻飾物,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。
雷凌車尾看上去十分素雅,尾燈呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合隱藏式排氣布局,雖然質(zhì)樸但并不乏美感。
雷凌內(nèi)飾顯得十分簡約,并飾以銀色飾條,另外對(duì)稱式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。
雷凌配備1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121馬力,峰值扭矩148?!っ?,工信部綜合油耗5.1L/100km。
該車匹配無級(jí)變速箱(模擬10擋)。
該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是E型多連桿式獨(dú)立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,雷凌的內(nèi)飾展現(xiàn)出了簡約的視覺效果,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。再看下配置,雷凌配備了車道保持輔助系統(tǒng)、胎壓顯示、前排頭部氣囊、CarLife、上坡輔助、剎車輔助等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
雷凌?2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@好得很520說道:“打方向挺輕松的,一點(diǎn)也不感到吃力。剎車也挺靈敏的,可能我開得比較慢,稍微踩得用力點(diǎn),頭就會(huì)差點(diǎn)撞上方向盤。就算是開得過程中,稍微輕踩腳剎,就會(huì)馬上感覺到車子開始減速了?!?/p>
網(wǎng)友@剛好回家aaa說道:“新雷凌的方向盤有丁點(diǎn)虛位感,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和響應(yīng)性一般?!?/p>
網(wǎng)友@傳說哥說道:“1.6自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),參數(shù)也不是很強(qiáng),動(dòng)力一般,不過滿足家用不成問題了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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