縱觀眼下的汽車(chē)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說(shuō)的是瑞虎8（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　瑞虎8車(chē)頭呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分優(yōu)美，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　瑞虎8車(chē)尾看起來(lái)非常年輕，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型盡顯個(gè)性與活力，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　瑞虎8內(nèi)飾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　瑞虎8配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，瑞虎8搭載的為可開(kāi)啟式全景天窗，面積可觀的天窗有效地增加了車(chē)內(nèi)通透感，明亮的車(chē)內(nèi)空間更符合消費(fèi)者的喜好。來(lái)到后排，瑞虎8后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 290TGDI 自動(dòng)旗艦版?瑞虎8底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 290TGDI 自動(dòng)旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@likejiedidi3說(shuō)道：“操控我覺(jué)得還可以，首先油門(mén)靈敏度調(diào)的非常好，并且方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也不錯(cuò)，而且方向盤(pán)不輕不重，力度剛剛好。剎車(chē)很好用，在連續(xù)下坡的時(shí)候急剎比較平穩(wěn)。雖然車(chē)身大，但是開(kāi)起來(lái)蠻靈活的?！?/p>

網(wǎng)友@埃及貓說(shuō)道：“它的方向很輕，可以調(diào)節(jié)它的重量。開(kāi)了那么多車(chē)，都是電動(dòng)助力，差別不大。冬季防側(cè)滑非常好，自動(dòng)停車(chē)堵車(chē)，等紅燈非常給力。這些都是標(biāo)配，沒(méi)什么好說(shuō)的，在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，感覺(jué)還不如轎車(chē)。風(fēng)阻很大，會(huì)感覺(jué)到明顯的晃動(dòng)。”

網(wǎng)友@likejiedidi3說(shuō)道：“動(dòng)力只能說(shuō)湊合用吧，起步的時(shí)候動(dòng)力還不錯(cuò)，油門(mén)響應(yīng)比較快，但是速度上來(lái)之后感覺(jué)動(dòng)力儲(chǔ)備不怎么足了，行駛中頓挫感也比較明顯，尤其是在起步和加速的時(shí)候?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）