奔馳A級(jí)?2020款 改款 A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車底盤高嗎?奔馳A級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2020款?奔馳A級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳A級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛奔馳A級(jí)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳A級(jí)前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)更加有活力。
奔馳A級(jí)車尾看起來(lái)頗具流暢的感覺,尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾,簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。
奔馳A級(jí)內(nèi)飾給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
奔馳A級(jí)配備1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力,峰值扭矩200牛·米,工信部綜合油耗為5.3L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
總體來(lái)說這款的亮點(diǎn)還是不少的,奔馳A級(jí)的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴,時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。另外,奔馳A級(jí)搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、全車車窗一鍵升降、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置??偟膩?lái)說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
奔馳A級(jí)?2020款 改款 A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車底盤高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 改款 A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@y994349740說道:“操控沒問題,日常駕駛很輕松的?!?/p>
網(wǎng)友@chlyldn說道:“輔助剎車不行剎不住,然后這都2021年的車了,落地26萬(wàn)居然連ACC自適應(yīng)巡航都沒有,朋友們十來(lái)萬(wàn)的車開起來(lái)都比我這舒適,”
網(wǎng)友@你不懂說道:“舒適模式很ok,提速比之前2.0自吸稍快點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)模式感覺怪怪的”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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