隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天就帶大家來看看這款奔馳CLS級（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳CLS級前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為穩(wěn)重。

　　奔馳CLS級車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上高貴的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　奔馳CLS級內(nèi)飾看起來頗具大氣的感覺，顯得端莊大方。

　　奔馳CLS級配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車懸架為前四連桿獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奔馳CLS級的內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，和該車定位相符合。同時(shí)，奔馳CLS級搭載了無鑰匙啟動系統(tǒng)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、自動泊車入位、防紫外線玻璃等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

奔馳CLS級?2018款 CLS 300 動感型動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2018款 CLS 300 動感型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@飄一路無憂說道：“不知道好的操控是什么樣，感覺所有車都一個(gè)樣，方向輕，指向比較好，底盤穩(wěn)當(dāng)，過減速帶，只要速度別快了，試不出來顛簸。”

網(wǎng)友@走過路過莫錯過說道：“主要上下班和有時(shí)接送孩子的代步工具，上下班高峰常開，因?yàn)檐囎灾卮螅鸩较啾壬月?，中途動力夠用?/p>

網(wǎng)友@走過路過莫錯過說道：“狹窄地方只要控制速度和注意方向還有兩邊后視鏡，基本沒問題。電子手剎使用省力挺方便”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）