對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款指導價14.68萬元的車型，云逸 C4 AIRCROSS（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　云逸 C4 AIRCROSS前臉呈現(xiàn)出素雅的設計風格，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　云逸 C4 AIRCROSS車尾顯得頗具素雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡約的設計風格，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　云逸 C4 AIRCROSS內(nèi)飾給人一種十分簡約的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　云逸 C4 AIRCROSS配備了1.2T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬力，峰值扭矩230?！っ祝ば挪烤C合油耗5.6L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，云逸 C4 AIRCROSS搭載了可開啟式全景天窗，極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果，可以為乘客提供更好的乘坐感受。云逸 C4 AIRCROSS的頭燈配備了鹵素遠近光燈，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2018款 1.2T?云逸 C4 AIRCROSS動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 230THP 自動互聯(lián)網(wǎng)逸臻版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@huanghouq說道：“不知道是我的個例,還是什么問題,感覺起步有點肉。不過只要舍得踩油門,動力還是不錯的。”

網(wǎng)友@zyfxly說道：“動力挺好的，本來定位就是女性用的車，不需要太強的動力，而且車也不大足夠”

網(wǎng)友@后起之秀說道：“喜歡這種輕踩油門就有回應的感覺很舒服，不像以前的車太肉?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）