【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 寧波優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】寧波哪里買(mǎi)?？怂?/a>（詢(xún)底價(jià)|查參配）最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前寧波余姚福舜福特促銷(xiāo)，近期購(gòu)車(chē)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.2萬(wàn)元。對(duì)該車(chē)有興趣的朋友，請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

?寧波余姚福舜福特本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 10.88萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 8.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 12.08萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 9.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.68萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 11.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.68萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 11.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型 13.98萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 12.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 12.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型 15.38萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 13.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 兩廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 兩廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國(guó)V 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國(guó)V 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)V 12.08萬(wàn) - 12.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI 12.08萬(wàn) - 12.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)V 12.08萬(wàn) - 12.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI 12.08萬(wàn) - 12.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI 13.08萬(wàn) - 13.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)V 13.08萬(wàn) - 13.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)V 13.08萬(wàn) - 13.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI 13.08萬(wàn) - 13.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.48萬(wàn) - 13.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.48萬(wàn) - 13.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型（智行版） 11.58萬(wàn) - 11.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型（智行版） 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 三廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型（智行版） 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型（智行版） 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型（智行版） 13.88萬(wàn) - 13.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型（智行版） 13.88萬(wàn) - 13.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　?？怂管?chē)頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)網(wǎng)狀中網(wǎng)采用了鍍鉻飾條修飾，視覺(jué)效果很搶眼。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4397/1848/1504mm，軸距2705mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線(xiàn)條并不復(fù)雜，看起來(lái)非常簡(jiǎn)約。

　　?？怂箖?nèi)飾給人一種非常素雅的感覺(jué)，雖不華麗，但十分耐看。此外，這款車(chē)端莊的內(nèi)飾還采用了銀色飾板修飾，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　福克斯配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174馬力，峰值扭矩243牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

福克斯在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ryukaihou說(shuō)道：“油耗確實(shí)很驚喜，畢竟作為工薪階層的人，養(yǎng)車(chē)也是不少的開(kāi)支了，百公里在八個(gè)點(diǎn)左右，還是能在我接受范圍之內(nèi)的。”

網(wǎng)友@lisalisalisa說(shuō)道：“車(chē)子舒適性還可以，座椅包裹性好，乘坐也很舒適，底盤(pán)扎實(shí)，調(diào)校的偏硬朗一些，車(chē)內(nèi)的顛簸要大一點(diǎn)，隔音算是正常水平，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@三月三十一說(shuō)道：“空間算是缺點(diǎn)吧，后面比較擠，后備箱也是?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）