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廣西南寧 樓蘭最高讓4萬(wàn)元 今日鉅惠

2022-05-02 15:16:00 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 南寧優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】樓蘭詢(xún)底價(jià)|查參配)定位為中型SUV,根據(jù)南寧日產(chǎn)經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià),樓蘭目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬(wàn)元。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 2.5L XE 兩驅(qū)精英版 23.88萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 19.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 2.5L XL 兩驅(qū)智聯(lián)豪華版 27.13萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 23.13萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 2.5L XL Plus 兩驅(qū)智聯(lián)領(lǐng)先版 28.38萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 24.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊尚版 30.03萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 26.03萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊貴版 33.63萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 29.63萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 2.5 S/C HEV XV 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)旗艦版 37.58萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 33.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊尚版 30.03萬(wàn) - 30.03萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊貴版 33.63萬(wàn) - 33.63萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 2.5 S/C HEV XV 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)旗艦版 37.58萬(wàn) - 37.58萬(wàn)
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2017款 2.5L XE 兩驅(qū)精英版 23.88萬(wàn) - 23.88萬(wàn)
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2017款 2.5L XL 兩驅(qū)智尚版 26.88萬(wàn) - 26.88萬(wàn)
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2017款 2.5L XL NAVI Plus 兩驅(qū)智領(lǐng)版 29.18萬(wàn) - 29.18萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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2021款 2.5L XE 兩驅(qū)精英版 23.88萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 19.88萬(wàn)
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  樓蘭前臉設(shè)計(jì)走了犀利路線,倒梯形格柵采用了鍍鉻飾條修飾,不僅造型非常個(gè)性,并且視覺(jué)效果也很突出。

  這款車(chē)長(zhǎng)寬高4897/1908/1691mm,軸距2830mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。

  樓蘭內(nèi)飾看上去非常素雅,并輔以灰色仿木紋飾條。對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì),內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

  樓蘭配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩243?!っ?,工信部綜合油耗8.4L/100km。

樓蘭在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wzyzx2010說(shuō)道:“動(dòng)力方面挺強(qiáng)的,踩油門(mén)很快速,反應(yīng)快,更加靈活方便?!?/p>

網(wǎng)友@特變一塊磚??1389說(shuō)道:“外形尺寸在那,內(nèi)飾空間不錯(cuò)了,后排角度還可以調(diào),不錯(cuò)”

網(wǎng)友@langgetingxuan說(shuō)道:“舒適性這點(diǎn),我覺(jué)得個(gè)人乘坐感受還挺好的,因?yàn)槲胰粘i_(kāi)車(chē)的時(shí)候就是上下班一個(gè)路程,車(chē)子本身也比較穩(wěn),在市區(qū)行駛過(guò)減速帶的時(shí)候,懸架過(guò)濾性這方面也比較不錯(cuò),所以基本上感覺(jué)這個(gè)是非常穩(wěn)重的一個(gè)狀態(tài),就是高速上噪音有點(diǎn)大?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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