【太平洋汽車網(wǎng) 石家莊優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從石家莊市龐大本興本田了解到，本田CR-V（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?石家莊市龐大本興本田本市

電話：4008150606-2955

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 240TURBO 手動(dòng)兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版 19.58萬(wàn) - 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 20.78萬(wàn) - 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈行版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版 21.18萬(wàn) - 21.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版 22.18萬(wàn) - 22.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版 22.18萬(wàn) - 22.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版 23.18萬(wàn) - 23.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 24.18萬(wàn) - 24.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版 24.48萬(wàn) - 24.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版 25.18萬(wàn) - 25.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版 27.68萬(wàn) - 27.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　本田CR-V車頭看上去頗具犀利的感覺，搭配多邊形格柵，極具運(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性。

　　這款車尺寸4621/1855/1689mm，軸距2660mm。車側(cè)看起來(lái)非常棱角分明，立體感十足的造型設(shè)計(jì)，給人一種十分有力威武的感覺。

　　本田CR-V內(nèi)飾風(fēng)格走了簡(jiǎn)約路線，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　本田CR-V搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315?！っ?，工信部綜合油耗5.6L/100km。

本田CR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@京鐵青年說道：“這一款車的車身外觀設(shè)計(jì)還是比較大氣的，車身的線條感設(shè)計(jì)很是流暢，尤其是車尾燈的設(shè)計(jì)有著很高的辨識(shí)度。而且這款車的空間感呈現(xiàn)感也很不錯(cuò)，車身的尺寸為4585*1855*1679mm，車身的軸距數(shù)值達(dá)到了2660mm，能夠有這樣的規(guī)格尺寸和軸距數(shù)值已經(jīng)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了，在同級(jí)別的車型中也有自己的優(yōu)勢(shì)，不少的車主表示后備箱的儲(chǔ)物空間很大，完全可以滿足日常出游的儲(chǔ)物需求。但是也不得不說這款車在車身外觀上的一個(gè)缺點(diǎn)，那就是車漆比較薄，這一點(diǎn)是多數(shù)車主都表示不能夠接受的，不過也能夠理解，畢竟這是日系車一直以來(lái)的特點(diǎn)。這一款車在動(dòng)力上搭載的有兩個(gè)排量，一個(gè)是193馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載6擋手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速，最大的扭矩?cái)?shù)值為243N.m。另外一個(gè)是2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大的馬力數(shù)為146馬力。其動(dòng)力的表現(xiàn)還是比較出色的，在起步的時(shí)候以及提速的時(shí)候都比較快。而且在燃油的經(jīng)濟(jì)性上也控制得很不錯(cuò)，最高的是一百公里油耗在6.7L左右，對(duì)于后期用車來(lái)說，也能夠減輕不少的經(jīng)濟(jì)壓力，所以就這一方面來(lái)說，這款車還是存在很大優(yōu)勢(shì)?！?/p>

網(wǎng)友@rumrngyichan說道：“目前的油耗是8.5左右，對(duì)于這么大的 SUV來(lái)說，還算可以接受。”

網(wǎng)友@京鐵青年說道：“這一款車的車身外觀設(shè)計(jì)還是比較大氣的，車身的線條感設(shè)計(jì)很是流暢，尤其是車尾燈的設(shè)計(jì)有著很高的辨識(shí)度。而且這款車的空間感呈現(xiàn)感也很不錯(cuò)，車身的尺寸為4585*1855*1679mm，車身的軸距數(shù)值達(dá)到了2660mm，能夠有這樣的規(guī)格尺寸和軸距數(shù)值已經(jīng)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了，在同級(jí)別的車型中也有自己的優(yōu)勢(shì)，不少的車主表示后備箱的儲(chǔ)物空間很大，完全可以滿足日常出游的儲(chǔ)物需求。但是也不得不說這款車在車身外觀上的一個(gè)缺點(diǎn)，那就是車漆比較薄，這一點(diǎn)是多數(shù)車主都表示不能夠接受的，不過也能夠理解，畢竟這是日系車一直以來(lái)的特點(diǎn)。這一款車在動(dòng)力上搭載的有兩個(gè)排量，一個(gè)是193馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載6擋手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速，最大的扭矩?cái)?shù)值為243N.m。另外一個(gè)是2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大的馬力數(shù)為146馬力。其動(dòng)力的表現(xiàn)還是比較出色的，在起步的時(shí)候以及提速的時(shí)候都比較快。而且在燃油的經(jīng)濟(jì)性上也控制得很不錯(cuò)，最高的是一百公里油耗在6.7L左右，對(duì)于后期用車來(lái)說，也能夠減輕不少的經(jīng)濟(jì)壓力，所以就這一方面來(lái)說，這款車還是存在很大優(yōu)勢(shì)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）