毫無(wú)疑問(wèn)，緊湊型車仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車企在緊湊型車這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。當(dāng)然這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)其實(shí)是好事，畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品，但我們也要注意對(duì)不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，這樣才能找到自己最中意的車型。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款寶馬1系（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　寶馬1系前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4456/1803/1446mm，軸距2670mm。車側(cè)看起來(lái)非常年輕，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

　　該車采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16。

　　寶馬1系內(nèi)飾給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　寶馬1系后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。另外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　寶馬1系配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，另外，寶馬1系搭載了全車車窗一鍵升降、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車影像、上坡輔助等配置。寶馬1系的車頭展現(xiàn)出了流暢的視覺(jué)效果，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2018款 改款 118i 時(shí)尚型?寶馬1系油耗高不高，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 改款 118i 時(shí)尚型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@dvhw說(shuō)道：“當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間在擁堵的路況的時(shí)候，或者是等紅燈的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的帶有起停技術(shù)，可以降低油耗，提高這個(gè)燃油的經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗跑下來(lái)只有6.5個(gè)油耗?！?/p>

網(wǎng)友@fute32說(shuō)道：“油耗方面稍稍還是有點(diǎn)偏高吧，綜合油耗目前在十個(gè)左右，我覺(jué)得對(duì)于這個(gè)排量還是高了一點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@xxhjs說(shuō)道：“新車還沒(méi)開(kāi)多少公里，等以后再說(shuō)油耗吧，不過(guò)1.5的排量，猜想也費(fèi)不了啥油?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）