隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的寶馬5系（詢底價|查參配）。

　　寶馬5系車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，看起來較為豪華。

　　寶馬5系車尾看起來頗具豪華的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　寶馬5系內(nèi)飾顯得頗具莊重的感覺，看起來非常大氣。

　　寶馬5系配備3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率306馬力，峰值扭矩400?！っ祝ば挪烤C合油耗8.7L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，另外，寶馬5系搭載了HUD抬頭數(shù)字顯示、溫度分區(qū)控制、手動后排側(cè)遮陽簾、自動泊車入位、上坡輔助、防紫外線玻璃、電動后備廂、自動空調(diào)、發(fā)動機啟停技術(shù)等配置。寶馬5系的車尾采用精致的造型設(shè)計，造型看上去不僅時尚，而且設(shè)計感也很強。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

寶馬5系?2012款 535Li 行政型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 535Li 行政型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@慢慢說道：“起步比較慢，其他方面油門還可以”

網(wǎng)友@triple說道：“動力加速前半程還行，后半程還差一點，低速時確實會出現(xiàn)頓挫；”

網(wǎng)友@御風1234說道：“動力日常使用絕對能沒問題，因為我本人不管是市區(qū)還是高速的路段都有行駛過，都沒有發(fā)現(xiàn)有動力乏力的情況，即便是滿載的情況下動力表現(xiàn)的也是依然相當?shù)某渑?。?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）