一輛好車的定義應(yīng)該是什么？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開(kāi)著舒服，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，否則就本末倒置了。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　寶馬3系車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為豪華。

　　寶馬3系車尾給人一種十分大氣的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　寶馬3系內(nèi)飾顯得頗具豪華的感覺(jué)，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，功能配置方面，寶馬3系配備了零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警等配置。來(lái)到后排，寶馬3系后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2.0T?寶馬3系底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 330Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@不會(huì)開(kāi)的車說(shuō)道：“車子操縱起來(lái)我覺(jué)得還是非常的簡(jiǎn)單吧，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，而且還很配合了，很多輔助的系統(tǒng)也是很好用，讓我駕駛起來(lái)也是更加的輕松。”

網(wǎng)友@xiaorang說(shuō)道：“雖然車子的只是個(gè)低功率版本的，但是日常用車也沒(méi)覺(jué)得動(dòng)力有什么不行的，加速感很好?！?/p>

網(wǎng)友@刻骨民心說(shuō)道：“操控起來(lái)游刃有余，很舒服的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)輕松無(wú)壓力，剎車很靈敏，非常的好控制?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）