雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在國內(nèi)市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的車型，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點(diǎn)。最直觀的一點(diǎn)就是空間，相較于緊湊型車，中型車的空間表現(xiàn)絕對是足以讓大部分消費(fèi)者滿意的。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的奔馳C級(進(jìn)口)（詢底價|查參配）。

　　奔馳C級(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　奔馳C級(進(jìn)口)車尾看上去十分大氣，尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格，運(yùn)用了時尚的設(shè)計元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。

　　奔馳C級(進(jìn)口)內(nèi)飾整體看上去非常豪華，處處透露著高級感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　這款車配備了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　奔馳C級(進(jìn)口)后排空間只能說勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。另外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　奔馳C級(進(jìn)口)后備廂表現(xiàn)還不錯，日常載物完全夠用。需要放大件行李時，后排座椅可以放倒，能進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂的進(jìn)深，空間利用比較靈活。

　　最后來做個總結(jié)，奔馳C級的車尾采用了大氣的設(shè)計風(fēng)格，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。接下來看下配置，奔馳C級搭載了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

奔馳C級(進(jìn)口)?2018款 C 200 轎跑版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 C 200 轎跑版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@zhangjf說道：“兩個人帶個小孩夠坐了，買這車都有兩輛以上車，不用考慮空間”

網(wǎng)友@TANMEI說道：“確實(shí)不錯，感覺車很厚實(shí)，上高速也很穩(wěn)，車?yán)锩娴脑胍粢膊淮蟆?/p>

網(wǎng)友@wetty說道：“前排不用說很寬敞，中控沒有檔把可以很自由的跟副駕駛位溝通。后排帶過幾次家里人，完全能坐也不頂頭，后排說實(shí)話比野 馬要好不少，起碼是真的可以坐人的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）