隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天就帶大家來看看這款勁客（詢底價|查參配）。

　　勁客車頭呈現(xiàn)出素雅的設計風格，加上倒梯形格柵，整體看上去非常干凈。

　　勁客車尾呈現(xiàn)出簡約的設計風格，配合銀色飾條，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　勁客內(nèi)飾呈現(xiàn)出素雅的設計風格，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。此外，這款車優(yōu)雅的內(nèi)飾還采用了銀色飾條修飾，雖不華麗，但十分耐看。

　　勁客配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率124馬力，峰值扭矩153牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，勁客的頭燈標配了LED近光燈、鹵素近光燈，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。再看下配置，勁客標配了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2020款 1.5L XV TOP CVT智聯(lián)尊享版?勁客底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5L XV TOP CVT智聯(lián)尊享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@比亞迪2009說道：“油門反應比較慵懶，也可以說是有延遲，但是一深踩油門，等個半秒，動力就上來了”

網(wǎng)友@A168A說道：“滿意，轉(zhuǎn)向跟隨性比較一致了，不拖沓”

網(wǎng)友@jerrylv說道：“低速不超過1800轉(zhuǎn)，低速加速一般，比較肉，低扭矩輸出不夠；高速加速還是比較理想，超車基本無壓力，但后勁不足，感覺好像力量沒全使出來一樣”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）