對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。今天我們要說的是寶來（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　寶來車頭呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　寶來車尾看上去頗具簡約的感覺，尾燈呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　寶來內(nèi)飾給人一種十分簡約的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　寶來配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率131馬力，峰值扭矩220?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，寶來的內(nèi)飾設(shè)計十分素雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。來到后排，寶來后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

寶來?手動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.4TSI 手動舒適型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ffgjmk說道：“方向盤路感不錯，比較輕盈。油門和剎車表現(xiàn)也很靈敏。底盤和懸掛調(diào)校的也算令人滿意。加速過程，我覺得沒什么頓挫感，所以駕駛體驗還不錯?！?/p>

網(wǎng)友@ffgjmk說道：“作為一臺家用車，不要求有強勁的動力。除了起步有點肉，別的方面還是可以滿足要求的。”

網(wǎng)友@ljx1103說道：“動力跟前幾代寶來相比沒有太大的進步，但夠日常行駛，只要不在市區(qū)快速飆車，這款車的動力還是樂觀的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）