在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款君威（詢底價|查參配）的實力如何。

　　君威蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條，標志性的家族式設計相當吸睛，配合犀利的車頭，運動感十足。

　　君威車尾給人一種非常運動的感覺，加上年輕的尾燈與雙邊共雙出排氣管，看上去動感十足。

　　君威內飾給人一種十分豪華的感覺，中控臺采用了搪塑材質，搭配銀色飾條，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　君威配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，君威的車尾給人一種非常硬派的感覺，線條十分平直，更加突出整體的氣質。君威的大燈遠近光燈均為LED光源，視覺效果極具沖擊力?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

君威?2020款 GS 28T 尊貴型動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 GS 28T 尊貴型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@darfur說道：“2.0T的動力還是很強的，油門調校的很不錯，給人一種隨叫隨到的感覺，起步迅速加速也很棒，動力方面是足夠了?！?/p>

網(wǎng)友@洋洋土豆說道：“操控這東西只看意會不可言傳，反正我轉彎什么個情況呢70碼以下我是不減速的，側傾抑制的非常好。出彎方向盤回正的速度力度也很合適，女性開著不會覺得累給力給力?！?/p>

網(wǎng)友@yanzi-3說道：“我感覺這方向盤有點兒丑，不過握感還不錯，很粗壯，指哪兒打哪兒 Brembo四活塞卡鉗，剎車還是沒問題的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）