對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款獅跑（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　獅跑前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配虎嘯式格柵，讓前臉設(shè)計(jì)走了酷炫路線。

　　獅跑車尾給人一種十分年輕的感覺(jué)，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

　　獅跑內(nèi)飾看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué)，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　獅跑配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141馬力，峰值扭矩184?！っ?，工信部綜合油耗8.9L/100km。

　　這款車匹配4擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是雙連桿獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，獅跑的車尾采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。再看下配置，獅跑配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

獅跑?自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版DLX針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cy2st說(shuō)道：“總的來(lái)說(shuō)還是可以的，就是方向有點(diǎn)沉，如果是女的開可能會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)不適應(yīng)?！?/p>

網(wǎng)友@日鋒說(shuō)道：“操控和動(dòng)力是匹配的，真皮方向盤握感不錯(cuò)，手一搭上配合著四驅(qū)的動(dòng)力，就像在開一輛賽車，推背感強(qiáng)烈，油門和剎車都比較靈敏。”

網(wǎng)友@農(nóng)夫和車說(shuō)道：“真皮方向盤握感不錯(cuò)，當(dāng)然針對(duì)于四驅(qū)系統(tǒng)，這車的方向盤輕重適度，并且感應(yīng)靈敏。轉(zhuǎn)彎方向盤會(huì)有種厚重感，感覺(jué)很穩(wěn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）