隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但市場上并非沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。今天就帶大家來看看這款奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格走了豪華路線，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳C級(jí)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　奔馳C級(jí)中控屏尺寸為10.25英寸，并標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話等七項(xiàng)配置。

　　這款車配備了定速巡航、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　奔馳C級(jí)配備雙天窗，雖然沒有全景天窗那么討喜，但前后分開的兩個(gè)天窗在采光率和實(shí)際的功能上都不差。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，奔馳C級(jí)的車尾采用精致的造型設(shè)計(jì)，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。來到后排，奔馳C級(jí)后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

奔馳C級(jí)?2020款 C 300 L功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 C 300 L針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@漲死膽大的說道：“舒適性很好，開了自己的車，去從其他一般的車，體驗(yàn)較為明顯。整體來說確實(shí)是一部性價(jià)比較高的車?！?/p>

網(wǎng)友@大有希望說道：“人家說開寶馬，坐奔馳… 確實(shí)奔馳的內(nèi)飾沒得挑，同級(jí)別最靚那個(gè)仔； 隔音的話中規(guī)中矩，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪比較大，冷車啟動(dòng)時(shí)有點(diǎn)拖拉機(jī)的感覺，減分項(xiàng)；座椅非常亮眼，包裹性也很好（前排），后排座椅比較短，舒適性一般，只能說夠用?！?/p>

網(wǎng)友@奧拓仔說道：“舒適型很好，車重坐著非常舒服。很好的，后排空間小，人坐著不舒服”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）