對于預算充足的消費者來說，一款車除了在“三大件”上不能拉胯，在配置表現(xiàn)上也不能差，畢竟花了不少的錢，自然是為了更好的用車體驗。車企顯然也明白這一點，在配置表現(xiàn)上也花了不少心思。今天就帶大家來看看這款途昂（詢底價|查參配）。

　　途昂車頭顯得頗具精致的感覺，加上雙幅式中網(wǎng)，整體很高級，富有層次感。

　　途昂大燈呈現(xiàn)出精致的設計風格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，視覺效果不俗。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為255/50 R20，采用了豪華的輪圈設計。

　　途昂的后視鏡電動調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動折疊等功能都有配備，對于日常使用是足夠了。

　　途昂車尾給人一種十分精致的感覺，并采用銀色飾條進行修飾。尾燈呈現(xiàn)出豪華的設計風格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　尾燈方面，途昂尾燈造型十分豪華，內(nèi)部運用了精致的細節(jié)設計，點亮后美感十足。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來到后排，途昂第二排空間比較寬敞，第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，不適合長時間乘坐。途昂的車尾采用了較為大氣的造型設計，給人“踏實居家且不失風度”的感覺?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版?途昂外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@mb48653494說道：“前后主副氣囊，還有膝蓋氣囊，安全性上更偶保障；倒車雷達和全景影像是必備的，畢竟對于一臺大車，多個輔助心里更踏實。有點遺憾 是自適應巡航還是沒有，至于上坡輔助和自動駐車是標配，陡坡緩降我就用過幾次，真心好用”

網(wǎng)友@冷血小小說道：“前后主副氣囊，還有膝蓋氣囊，安全性上更偶保障；倒車雷達和全景影像是必備的，畢竟對于一臺大車，多個輔助心里更踏實。有點遺憾 是自適應巡航還是沒有，至于上坡輔助和自動駐車是標配，陡坡緩降我就用過幾次，真心好用”

網(wǎng)友@內(nèi)蒙古00說道：“整體配置算是比較不錯的，中控設計的很合理，功能很齊全，其實買車也不需要太多華而不實的配置，有日常所需的就很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）