不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價格就貴，但是動力強(qiáng)勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現(xiàn)。今天就帶大家來看看這款Model S（詢底價|查參配）。

　　Model S車頭呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格，看起來相當(dāng)誘人。

　　Model S車尾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格，配合豪華的尾燈，造型看上去不僅時尚，而且設(shè)計感也很強(qiáng)。

　　Model S內(nèi)飾給人一種十分精致的感覺，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　Model S搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前永磁同步、后交流異步電動機(jī)，電動機(jī)總功率1100馬力，工信部純電續(xù)航里程840kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，Model S標(biāo)配的是不可開啟全景天窗，雖然面積較大，采光也相當(dāng)不錯，但是不支持開啟還是有些遺憾。Model S的車尾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，優(yōu)秀的設(shè)計讓整車的豪華感更加凸顯。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

純電?Model S?自動版?5座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 Plaid 版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@haosezhitu說道：“車子動力給我的感覺還是很不錯的，起步的時候就特別平順，即使是像我這種新手，也沒有出現(xiàn)過頓挫感?！?/p>

網(wǎng)友@牛樂正說道：“新車沒有太猛踩油，開著的動力絕對的夠，滿足沒太大的追求動力”

網(wǎng)友@雪菜黃魚說道：“前段無敵，加速感極強(qiáng)，比458來的爽很直接，毫無征兆，可以把女朋友嚇哭。但中后段越來越慢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）