【太平洋汽車網(wǎng) 江西優(yōu)惠促銷頻道】YARiS L 致炫X（詢底價(jià)|查參配）定位為小型車，根據(jù)江西豐田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，YARiS L 致炫X目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠。

?廣達(dá)廣汽豐田多市

電話：4008150606-2761

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT領(lǐng)先PLUS版 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5L CVT豪華PLUS版 9.48萬 - 9.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5L CVT尊貴版 10.38萬 - 10.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT領(lǐng)先版 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT豪華版 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT尊貴版 10.38萬 - 10.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?萍鄉(xiāng)福源廣汽豐田本市

電話：4008159090-5570

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT領(lǐng)先PLUS版 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5L CVT豪華PLUS版 9.48萬 - 9.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5L CVT尊貴版 10.38萬 - 10.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT領(lǐng)先版 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT豪華版 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT尊貴版 10.38萬 - 10.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?新余利泰廣汽豐田多市

電話：4008150606-2399

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT領(lǐng)先PLUS版 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5L CVT豪華PLUS版 9.48萬 - 9.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5L CVT尊貴版 10.38萬 - 10.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT領(lǐng)先版 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT豪華版 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT尊貴版 10.38萬 - 10.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　YARiS L 致炫X車頭呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，讓車頭造型看上去非常淡雅。

　　該車尺寸4160/1720/1520mm，軸距2550mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì)，顯得簡潔而大方。

　　YARiS L 致炫X內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了素雅路線，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　YARiS L 致炫X配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112馬力，峰值扭矩139?！っ祝ば挪烤C合油耗5L/100km。

YARiS L 致炫X在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@信興說道：“中控內(nèi)飾的設(shè)計(jì)到是比較普通，看著還是比較廉價(jià)的，不過畢竟這款車的價(jià)格也不高，對(duì)于我來說還是實(shí)用性更重要?！?/p>

網(wǎng)友@推推廣廣說道：“車子坐起來很舒服，包裹性也不錯(cuò)，但是遺憾的是感覺車子噪音控制方面做得不是特別好，有點(diǎn)影響乘坐體驗(yàn)?！?/p>

網(wǎng)友@fengling22說道：“操控還行，剎車不重，線性不錯(cuò)，油門也很跟腳，開著不累，方向盤指向還行，也沒什么虛位?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）