【太平洋汽車網(wǎng) 無錫優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)無錫奧保行奧迪最新報價，奧迪Q3（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠7.14萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?無錫奧保行奧迪本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動感型 27.88萬 - 27.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 35 TFSI 時尚致雅型 29.28萬 - 29.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 35 TFSI 時尚動感型 29.28萬 - 29.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 時尚動感型 30.58萬 - 30.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI RS套件燃速型 30.93萬 - 30.93萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 時尚動感型 32.36萬 - 32.36萬 獲取底價 分期購車 2021款 35 TFSI 進(jìn)取動感型 27.43萬 ↓5.49萬 21.94萬 獲取底價 分期購車 2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.43萬 ↓5.49萬 21.94萬 獲取底價 分期購車 2021款 35 TFSI 時尚致雅型 28.78萬 ↓5.76萬 23.02萬 獲取底價 分期購車 2021款 35 TFSI 時尚動感型 28.78萬 ↓5.76萬 23.02萬 獲取底價 分期購車 2021款 35 TFSI 進(jìn)享人生版 29.03萬 - 29.03萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 時尚致雅型 30.28萬 ↓6.06萬 24.22萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 時尚動感型 30.28萬 ↓6.06萬 24.22萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 時尚動感型 32.28萬 ↓6.46萬 25.82萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 豪華動感型 35.68萬 ↓7.14萬 28.54萬 獲取底價 分期購車 2019款 30 TFSI 時尚型典藏版 26.00萬 - 26.00萬 獲取底價 分期購車 2019款 35 TFSI 時尚型典藏版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 30 TFSI 風(fēng)尚型典藏版 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 35 TFSI 運(yùn)動型典藏版 30.16萬 - 30.16萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 24.69萬 - 24.69萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 30 TFSI 時尚型 26.56萬 - 26.56萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 35 TFSI 時尚型 28.56萬 - 28.56萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 30 TFSI 風(fēng)尚型 28.87萬 - 28.87萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動型 30.87萬 - 30.87萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 35 TFSI quattro 全時四驅(qū)運(yùn)動型 32.57萬 - 32.57萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 40 TFSI quattro 全時四驅(qū)運(yùn)動型 34.07萬 - 34.07萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　奧迪Q3中網(wǎng)采用了點陣式的設(shè)計，并飾以黑色飾物，標(biāo)志性的家族式設(shè)計讓人印象深刻，再加上線條年輕的前臉，給人一種較為活潑的感覺。

　　該車長寬高4495/1848/1616mm，軸距2680mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

　　奧迪Q3內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺，采用了銀色飾條裝飾，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　奧迪Q3配備1.4T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。

奧迪Q3在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@flierlee07說道：“買車時候更多的還是遵從我自己的意愿，動力方面不能差，坐同事的車時候就明顯感覺買菜車在一些超車和起步階段動力不足的情況，尤其和新能源汽車相比較，更是被碾壓。這臺車相比較傳統(tǒng)自吸發(fā)動機(jī)還是有動力方面的優(yōu)勢的，我爸開這車也比較滿意，說踩油門比例利索?！?/p>

網(wǎng)友@nbchenjh說道：“車子的動力很好，加速的速度也很快。這輛車平時開起來很有動力，超車是非常容易的，就算坐滿了人，加速也是輕而易舉的事情。即使是開著空調(diào)，也沒有明顯的疲倦感?！?/p>

網(wǎng)友@mb51711488說道：“把手不好看”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）