隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。如果你想買一輛MPV，那可以了解下今天介紹的傳祺M8（詢底價(jià)|查參配）。

　　傳祺M8車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分優(yōu)美，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　傳祺M8車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配新潮的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺(jué)上很討喜。

　　傳祺M8內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　傳祺M8配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩390?！っ?，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，來(lái)到后排，傳祺M8第二排空間表現(xiàn)是這個(gè)定位車型應(yīng)有的水準(zhǔn)，第三排座椅空間相對(duì)寬裕，每個(gè)位置的乘客都被照顧到了。傳祺M8的車側(cè)看起來(lái)頗具流暢的感覺(jué)，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

傳祺M8?2020款 GM8 390T 尊享版底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 GM8 390T 尊享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@依米花的夢(mèng)說(shuō)道：“這輛車的操控剛開(kāi)始的時(shí)候覺(jué)得不習(xí)慣，沒(méi)有轎車的靈活。不過(guò)開(kāi)了幾天的時(shí)間適應(yīng)之后，就覺(jué)得它的操控還是非常簡(jiǎn)單的，現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)得很順手了。開(kāi)著很穩(wěn)很順，剎車也沒(méi)有什么問(wèn)題?！?/p>

網(wǎng)友@chengbaohua說(shuō)道：“運(yùn)動(dòng)模式試了下，提速的確是會(huì)快一些，沒(méi)有開(kāi)的太快過(guò)，最多也就130，沒(méi)有什么再往上加速的必要?！?/p>

網(wǎng)友@Cruze-J說(shuō)道：“動(dòng)力一般吧，起步會(huì)稍微的肉一點(diǎn)，沒(méi)什么爆發(fā)力，不過(guò)后期的加速還行，也非常的平緩，只能說(shuō)動(dòng)力這塊夠用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）