隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天我們要說的是攬勝極光(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　攬勝極光(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　攬勝極光(進(jìn)口)車尾給人一種十分端莊的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　攬勝極光(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為沉穩(wěn)，顯得端莊且耐看。

　　攬勝極光(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率241馬力，峰值扭矩340?！っ住?/p>

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來到后排，攬勝極光后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。攬勝極光的內(nèi)飾造型比較精致，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2014款 2.0T 五門耀真版?攬勝極光(進(jìn)口)底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 2.0T 五門耀真版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@章飛說道：“動(dòng)力完全超出了夠用的局限，偶爾去飆飆車也是蠻愜意的，路虎把福特的這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)調(diào)教的非常完美了”

網(wǎng)友@地道說道：“作為一款身長(zhǎng)不到4米4的SUV，極光的轉(zhuǎn)向可以說是指哪打哪，小精靈般的靈動(dòng)可以說是對(duì)極光操控最好的表達(dá)”

網(wǎng)友@小米覓覓覓覓覓說道：“2.0T參數(shù)調(diào)教的還可以，爆發(fā)力也行，提速也很快，自己感覺還是很不錯(cuò)的，這么重的一輛車，我感覺在動(dòng)力上能夠有這樣的表現(xiàn)真心的是沒有什么可以吐槽的了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）