福特翼虎大軸承異響,翼虎底盤(pán)異響原因
根據(jù)不同的噪音,長(zhǎng)安翼虎(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)大軸承異響的原因如下:
金屬噪音大
原因1:負(fù)荷異常,對(duì)策:校正配合,研究軸承間隙,調(diào)整負(fù)荷,校正外殼肩部位置。
原因二:安裝不好。對(duì)策:軸和殼體的加工精度,提高安裝精度和安裝方法。
原因三:潤(rùn)滑油不足或不合適。對(duì)策:補(bǔ)充潤(rùn)滑劑,選擇合適的潤(rùn)滑劑。
原因4:轉(zhuǎn)動(dòng)部件接觸。對(duì)策:修改彎曲密封的接觸部分。
常規(guī)噪音
1.原因:異物引起的軋面壓痕、生銹或結(jié)疤。對(duì)策:更換軸承,清潔相關(guān)部件,改進(jìn)密封裝置,使用清潔的潤(rùn)滑劑。
2.原因:表面變形(鋼滲碳后)。對(duì)策:更換軸承,注意使用。
原因三:滾道表面剝落,對(duì)策:更換軸承。
不規(guī)則噪音
原因1:間隙過(guò)大。對(duì)策:研究配合和軸承間隙,修改預(yù)緊力。
原因二:異物侵入,對(duì)策:研究更換軸承,清潔相關(guān)零件,改進(jìn)密封裝置,使用清潔的潤(rùn)滑劑。
原因三:球面損壞或剝落。對(duì)策:更換軸承。
翼虎底盤(pán)異響的原因根據(jù)異響模式的不同分為以下幾種:
1.盤(pán)式制動(dòng)器異常聲音
原因:這是因?yàn)楸P(pán)式制動(dòng)器的閘瓦支撐板、減震彈簧片或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落,使閘瓦與卡鉗支撐架之間的間隙增大,相互碰撞時(shí)發(fā)出聲音??梢匀ゾS修站維修變形的零件,更換掉的零件。
2.前懸架球頭異響。
原因:球頭與球頭座間隙變大,松動(dòng)嚴(yán)重。因?yàn)榍蝾^座是密封結(jié)構(gòu),不能拆卸,這種情況下只能在維修站更換。
3.前輪減震器異常聲音
原因:車(chē)輛平時(shí)行駛路況不好,保養(yǎng)不當(dāng),導(dǎo)致漏油,減震器損壞。在維修站,這種情況應(yīng)根據(jù)損壞的嚴(yán)重程度進(jìn)行修理或更換。
4.傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)聲音異常。
原因:等速萬(wàn)向節(jié)異響是間隙過(guò)大或發(fā)卡引起的。萬(wàn)向十字軸異響的主要原因是沒(méi)有潤(rùn)滑裝置或維修不及時(shí)。這種情況應(yīng)該去維修站涂抹油脂或者維修。
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