【太平洋汽車網(wǎng)】別克君威可變正時異響的原因：1、活塞與氣缸壁間隙過大；2、活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；3、配氣凸輪輪廓磨損等。

　　正時異響的原因如下：

　　1、張緊器失效導致正時帶或正時鏈條抖動產(chǎn)生撞擊異響；

　　2、張緊輪軸承異響；

　　3、張緊器過緊，造成正時帶或正時鏈條異響；

　　4、正時鏈條磨損或正時帶磨損（背后）造成異響。

　　正時帶異響特征是：

　　1、當發(fā)動機低速運轉時，在發(fā)動機上部偏前，有一種類似氣門腳響的聲音，隨著轉速提高響聲減弱或雜亂；

　　2、通過調整氣門間隙，響聲仍不消失，當手觸摸到正時齒輪蓋時，手指有振動的感覺。

　　別克君威氣門異響的解決方法是：

　　1、由于液壓氣門挺柱與凸輪（或氣門座））產(chǎn)生間隙造成的。產(chǎn)生間隙多數(shù)情況是由于液壓挺柱磨損過多，挺柱內部機油泄壓較快造成異響，需更換液壓挺柱；

　　2、曲軸箱油面過高或過低造成的異響，需檢查發(fā)動機油位。挺柱臟污造成的異響，需清理液壓挺柱；

　　3、氣門導管磨損造成的異響，需餃氣門導管并安裝加粗氣門桿的氣門。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）