領(lǐng)克03?1.5T動(dòng)力好嗎?領(lǐng)克03購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?領(lǐng)克03外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?領(lǐng)克03內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?領(lǐng)克03動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?領(lǐng)克03配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?領(lǐng)克03空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?領(lǐng)克03細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?領(lǐng)克03排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?領(lǐng)克03配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?領(lǐng)克03落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?領(lǐng)克03同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說,汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款領(lǐng)克03(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
領(lǐng)克03車頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。
領(lǐng)克03車尾看上去十分簡(jiǎn)單,尾燈呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾,大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車的定位。
領(lǐng)克03內(nèi)飾看上去非常質(zhì)樸,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。
領(lǐng)克03配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力,峰值扭矩265牛·米,工信部綜合油耗6.2L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),功能配置方面,領(lǐng)克03搭載了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助、前/后排頭部氣囊、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等配置。領(lǐng)克03的車側(cè)給人一種很素雅的感覺,顯得簡(jiǎn)約且耐看。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
領(lǐng)克03?1.5T動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.5TD DCT 型Pro版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mb48888537說道:“動(dòng)力和1.5的相比,優(yōu)勢(shì)不明顯.車身偏重,1.2檔的時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)肉,如果想突然加速,感覺至少會(huì)有0.5秒的延遲?!?/p>
網(wǎng)友@cslaung說道:“以前除了教練車也沒開過啥車,所以對(duì)操控的接受度還是很高的。就領(lǐng)克的操控來說,算得上比較輕便的了,開到現(xiàn)在沒有感覺有哪里力不從心的?!?/p>
網(wǎng)友@nobike說道:“深踩油門后動(dòng)力隨叫隨到,市區(qū)內(nèi)完成超車簡(jiǎn)單輕松,遇見堵車的情況稍微給點(diǎn)油就可以?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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