毋庸置疑，緊湊型車仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車企的競(jìng)爭(zhēng)自然十分激烈，當(dāng)然這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)其實(shí)是好事，畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品，但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù)，這樣才能找到自己最中意的車型。今天我們要說(shuō)的是甲殼蟲(chóng)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　甲殼蟲(chóng)車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　這款車尺寸4278/1808/1486mm，軸距2537mm，車側(cè)看上去頗具新潮的感覺(jué)，造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車十分有活力。

　　這款車采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為215/60 R16。

　　甲殼蟲(chóng)內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺(jué)，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　甲殼蟲(chóng)后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。

　　甲殼蟲(chóng)配備了1.4T L4機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，來(lái)到后排，甲殼蟲(chóng)后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。甲殼蟲(chóng)的頭燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，展現(xiàn)出順滑的美感。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

甲殼蟲(chóng)?2013款 1.4TSI 時(shí)尚型油耗高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 1.4TSI 時(shí)尚型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@longzuyj說(shuō)道：“油耗比較低，這倒是挺不錯(cuò)的，百公里不到8個(gè)油，挺好的?！?/p>

網(wǎng)友@gxgltyl說(shuō)道：“目前還在磨合期，大約8個(gè)油左右，不知道首保之后怎么樣”

網(wǎng)友@gxgltyl說(shuō)道：“配置方面比較一般吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）