2020款 歐藍(lán)德?自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎?歐藍(lán)德購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?歐藍(lán)德外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?歐藍(lán)德內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?歐藍(lán)德動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?歐藍(lán)德配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?歐藍(lán)德空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?歐藍(lán)德細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?歐藍(lán)德排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?歐藍(lán)德配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?歐藍(lán)德落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?歐藍(lán)德同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?歐藍(lán)德最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀眼下的汽車市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你想買一輛緊湊型SUV,那可以了解下今天介紹的歐藍(lán)德(詢底價(jià)|查參配)。
歐藍(lán)德前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。
歐藍(lán)德車尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配年輕的尾燈,整體布局非常舒緩,而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。
歐藍(lán)德內(nèi)飾看起來(lái)頗具青春的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。
歐藍(lán)德配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩235牛·米,工信部綜合油耗8.1L/100km。
這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱(模擬6擋)。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,來(lái)到后排,歐藍(lán)德后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。歐藍(lán)德的車尾看起來(lái)頗具流暢的感覺(jué),輪廓顯得平滑舒緩,視覺(jué)效果不俗?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2020款 歐藍(lán)德?自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mideayyq說(shuō)道:“方向盤很靈活,操作起來(lái)很輕,底盤的穩(wěn)定性很好,在高速行駛轉(zhuǎn)彎并限時(shí)的穩(wěn)定性也很高?!?/p>
網(wǎng)友@bluecat說(shuō)道:“我選的是2.4的動(dòng)力,真的算可以的,如果你要說(shuō)動(dòng)力如何如何強(qiáng)勁,說(shuō)實(shí)話還談不上。但要說(shuō)它弱吧,其實(shí)駕駛給人感覺(jué)還是聽充足的。當(dāng)然如非要強(qiáng)調(diào)沒(méi)有推背啊,高速超車不行啊等等,我只能說(shuō)沒(méi)人的感覺(jué)不一樣。給我的感覺(jué),只要肯給油,我還是能感到有推背感的。只不過(guò)動(dòng)力來(lái)的及時(shí)不及時(shí)罷了。20w偏下的價(jià)格擋位擺在那里。過(guò)度追求動(dòng)力的強(qiáng)勁,完全可以去看跑車或者大幾十萬(wàn)以上的SUV。這個(gè)時(shí)候你首先得看的是經(jīng)濟(jì)能力吧。我們普通的家庭基本上只要日常生活都滿足,也就OK了,如果偶爾再發(fā)現(xiàn)外表也挺好的,動(dòng)力還有富裕,還能稍微的來(lái)點(diǎn)輕度越野過(guò)過(guò)癮,這也就知足了跑高速:跑高速是沒(méi)問(wèn)題的,只要?jiǎng)e追求極致速度都沒(méi)問(wèn)題日常加速動(dòng)力:城市加速挺好的,關(guān)鍵是城市里一般都比高速或者郊區(qū)來(lái)的堵。一般大排量,動(dòng)力強(qiáng)的車也得憋著。所以歐藍(lán)德城市代步還是可以的?!?/p>
網(wǎng)友@enrik.fs說(shuō)道:“動(dòng)力非常的不錯(cuò),2.4L的自吸式發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出的平順性很好,一點(diǎn)都沒(méi)有感覺(jué)到頓挫感。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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