探界者底盤用料低劣?中保研雪佛蘭探界者碰撞評級
探險者(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是雪佛蘭旗下的一款中型SUV。探險者使用的平臺和它的孿生兄弟昂科威(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)一樣,都來自通用旗下的D2XX平臺。網(wǎng)絡(luò)探索者的機(jī)箱材質(zhì)是否低劣?讓我們來看看吧。
D2XX平臺是什么?
D2XX平臺是通用旗下專業(yè)生產(chǎn)中型SUV的平臺。目前通用集團(tuán)所有平臺都采用模塊化設(shè)計(jì)。D2XX平臺上生產(chǎn)的車型有凱迪拉克SRX(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、雪佛蘭科帕奇(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、奧潘德拉等這個平臺最大的特點(diǎn)就是重量輕。
前懸架:
探險者的前懸掛采用麥弗遜機(jī)構(gòu),麥弗遜懸掛在同級別車型中是主流。主要由下擺臂、轉(zhuǎn)向桿、防傾桿和傳動軸組成。探險者下擺臂采用雙層沖壓件,材質(zhì)為鋼。同時在下擺臂上有大量偷換處理,以減輕前懸架簧下重量,達(dá)到更好的減震效果。
副車架采用全車架結(jié)構(gòu),在發(fā)生碰撞時能更好的分散力量。同時,尋的器副車架還增加了加強(qiáng)筋,整車強(qiáng)度可以達(dá)到不錯的水平。總體來說,前懸掛在同級別中屬于中上水平。
后懸架:
后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架,主要由前縱臂、前下橫臂、后下橫臂、上橫臂四部分組成。為了進(jìn)一步減輕重量,探險者的后懸掛喇叭采用鋁合金材質(zhì),懸掛采用葉片設(shè)計(jì),并打了很多孔來減輕重量。后懸掛在同級別中屬于正常水平。
碰撞結(jié)果:
目前中保研還沒有對邊界探測儀進(jìn)行過碰撞測試,但是C-NCAP之前對邊界探測儀進(jìn)行過碰撞測試,得分五星。從圖片上看,尋的器正面碰撞后沒有明顯變形,行駛時完全受到保護(hù)。安全氣囊及時彈出,保護(hù)駕駛員。安全帶能有效約束乘客,整體表現(xiàn)令人滿意。
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