起亞智跑發(fā)動機型號,智跑大部分拉缸咋回事
起亞智潤1.4T發(fā)動機詳解
型號:G4LD
車型年份:2019
車型:現(xiàn)代ix35,菲斯塔,凌動,起亞K3(查成交價|參配|型號G4LD 1.4T渦輪增壓發(fā)動機絕對不比大眾EA211系列1.4T發(fā)動機差,動力也比智潤2.0L發(fā)動機好。但小排量擠大功率,少數(shù)車主反映燒機油的情況,估計是渦輪發(fā)動機小故障。
起亞智潤2.0L發(fā)動機分析
型號:G4NA
車型年份:2019
車型:起亞KX5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),現(xiàn)代ix35
性能參數(shù):最大功率118.0kw/6500rpm,最大扭矩193.0Nm/4800rpm。
2.0自然吸氣發(fā)動機是現(xiàn)代theta的第二代發(fā)動機,在雙CVVT技術(shù)下參數(shù)不錯,最大功率和扭矩在同排量中頗具競爭力。在實際駕駛中,動力還是可圈可點的,并且在加速時有不錯的油門響應。
大部分氣缸運行有什么問題?智跑(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)氣缸針對的是老款2.0L發(fā)動機,而新款智跑在這方面毫無怨言。但是,拉缸的原因可能有很多,如發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)、機油潤滑系統(tǒng)以及供油系統(tǒng)的工作性能等。,這涉及到方方面面,不能單憑一個就判斷為智能跑步引擎的通病。
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