【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 開(kāi)福區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)開(kāi)福區(qū)多家?jiàn)W迪經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，奧迪Q3（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠6.04萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?長(zhǎng)沙永通一汽奧迪多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.88萬(wàn) - 27.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 29.28萬(wàn) - 29.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 29.28萬(wàn) - 29.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬(wàn) - 30.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 40 TFSI RS套件燃速型 30.93萬(wàn) - 30.93萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.36萬(wàn) - 32.36萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.43萬(wàn) - 27.43萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.43萬(wàn) - 27.43萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.78萬(wàn) - 28.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 28.78萬(wàn) - 28.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 35 TFSI 進(jìn)享人生版 29.03萬(wàn) - 29.03萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 30.28萬(wàn) - 30.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.28萬(wàn) - 30.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.28萬(wàn) - 32.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.68萬(wàn) - 35.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.18萬(wàn) ↓4.62萬(wàn) 22.56萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.18萬(wàn) ↓4.62萬(wàn) 22.56萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 28.68萬(wàn) ↓4.87萬(wàn) 23.81萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.68萬(wàn) ↓4.87萬(wàn) 23.81萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.18萬(wàn) ↓5.13萬(wàn) 25.05萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 30.18萬(wàn) ↓5.13萬(wàn) 25.05萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.18萬(wàn) ↓5.47萬(wàn) 26.71萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.58萬(wàn) ↓6.04萬(wàn) 29.54萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 30 TFSI 時(shí)尚型典藏版 26.00萬(wàn) - 26.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.18萬(wàn) ↓4.62萬(wàn) 22.56萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.18萬(wàn) ↓4.62萬(wàn) 22.56萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 35 TFSI 時(shí)尚型典藏版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 30 TFSI 風(fēng)尚型典藏版 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 28.68萬(wàn) ↓4.87萬(wàn) 23.81萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.68萬(wàn) ↓4.87萬(wàn) 23.81萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型典藏版 30.16萬(wàn) - 30.16萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 30.18萬(wàn) ↓5.13萬(wàn) 25.05萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.18萬(wàn) ↓5.13萬(wàn) 25.05萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 40 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 31.88萬(wàn) ↓5.47萬(wàn) 26.41萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.98萬(wàn) ↓6.04萬(wàn) 29.94萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 24.69萬(wàn) - 24.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 30 TFSI 時(shí)尚型 26.56萬(wàn) - 26.56萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型 28.56萬(wàn) - 28.56萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 30 TFSI 風(fēng)尚型 28.87萬(wàn) - 28.87萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 30.87萬(wàn) - 30.87萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 35 TFSI quattro 全時(shí)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 32.57萬(wàn) - 32.57萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 40 TFSI quattro 全時(shí)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 34.07萬(wàn) - 34.07萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪Q3前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4495/1848/1616mm，軸距2680mm，車(chē)側(cè)顯得頗具高貴的感覺(jué)，整體的輪廓比較舒展大氣，細(xì)節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感，看起來(lái)高級(jí)感出眾。

　　奧迪Q3內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺(jué)，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奧迪Q3配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

奧迪Q3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@立刻就會(huì)說(shuō)道：“操控很不錯(cuò)，方向盤(pán)手感很舒服，油門(mén)還行，剎車(chē)的制動(dòng)性能也不錯(cuò)，車(chē)身不大，開(kāi)著也比較靈活，開(kāi)起來(lái)還是挺簡(jiǎn)單的?！?/p>

網(wǎng)友@akinao說(shuō)道：“一輛車(chē)的性?xún)r(jià)比取決于你對(duì)它的看法，只要你能買(mǎi)到你想要的東西，那就足夠了?！?/p>

網(wǎng)友@mb51711488說(shuō)道：“比我以前的日產(chǎn)騏達(dá)好，貸款10萬(wàn)，落地加上利息啥的大概27萬(wàn)多一點(diǎn)，有沒(méi)有買(mǎi)貴，本來(lái)是去一家店先試駕了一個(gè)奧迪a3，開(kāi)著感覺(jué)還好，就是有點(diǎn)小，然后又跟銷(xiāo)售說(shuō)想試駕一下q3.那個(gè)銷(xiāo)售說(shuō)前面還有10幾個(gè)人在等，感覺(jué)整個(gè)4s店都沒(méi)什么人，也不知道那小子是不是感覺(jué)我屌絲不是想買(mǎi)車(chē)的人，不給我試駕，需要下午或者明天才能試駕，然后我就去附近的另一家店試駕，那銷(xiāo)售小哥給我感覺(jué)挺好的，給我算了全款給分期，全款大概26萬(wàn)，也不知道有沒(méi)有忽悠我哈哈，最終我辦了個(gè)分期壓力小點(diǎn)。沒(méi)錢(qián)了，要開(kāi)始努力賺錢(qián)了”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）