2020款 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)舒享版 長軸 國VI?域虎7動(dòng)力強(qiáng)嗎?域虎7購車手冊(cè)
2020款?2.0T?域虎7手動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
外觀 | 2020款?域虎7外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?域虎7內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?域虎7動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?域虎7配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?域虎7空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?域虎7細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?域虎7排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?域虎7配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
在國內(nèi)的汽車市場(chǎng),十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款域虎7(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
域虎7前臉呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。
域虎7車尾給人一種非常干練的感覺,尾燈呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺效果上顯得素雅而并不簡單。
域虎7內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了質(zhì)樸路線,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。
域虎7配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率142馬力,峰值扭矩350?!っ?。
這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。
這款車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,域虎7的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈,設(shè)計(jì)十分簡潔,足夠耐看。域虎7的內(nèi)飾造型比較簡約,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2020款 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)舒享版 長軸 國VI?域虎7動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)舒享版 長軸 國VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@獨(dú)孤學(xué)海說道:“當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候,這個(gè)車給我最好的印象就是特別好駕馭。方向盤特別輕啊,速度上來了也比較重。就是比較容易上手的那種車。開了一圈兒以后,我就愛了。咱也不專業(yè),也不知道什么叫做操控好,什么叫做操控差。就知道好開就行?!?/p>
網(wǎng)友@mb51008682說道:“還是它的四驅(qū)系統(tǒng)比較給力,脫困能力超強(qiáng),開在爛路上都讓人覺得很有信心,而且底盤的調(diào)教也總是很扎實(shí)的?!?/p>
網(wǎng)友@惜夢(mèng)代練說道:“雖說方向盤的轉(zhuǎn)向還是非常精準(zhǔn)的,但是有時(shí)候在打方向盤的時(shí)候,會(huì)感覺到方向盤很輕,有時(shí)在速度提升后,方向盤的轉(zhuǎn)向又很重。可能在前期駕駛還需要一段時(shí)間的適應(yīng)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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