【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】特斯拉自動(dòng)加速剎車(chē)失靈的原因：1、剎車(chē)總泵里有雜質(zhì)、密封不嚴(yán)；2、真空助力泵失效；3、剎車(chē)油過(guò)臟；4、剎車(chē)總泵或分泵漏油；5、儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣；6、嚴(yán)重超載；;7、剎車(chē)轂碳化；8、制動(dòng)主缸缺少剎車(chē)油。

　　最近有一位特斯拉車(chē)主，在江西駕駛一輛特斯拉Model 3的過(guò)程中，車(chē)輛突然自動(dòng)提速至127km/h且剎車(chē)失靈；車(chē)主避開(kāi)了車(chē)輛和行人，沖出道路撞車(chē)導(dǎo)致車(chē)禍，車(chē)輛也發(fā)生起火。

　　這起事件結(jié)合之前有關(guān)美國(guó)道路安全局的故障抱怨，由獨(dú)立投資者Brian Sparks提交的一份127起事故合集，特斯拉的自動(dòng)加速和剎不住車(chē)可能導(dǎo)致了110起撞車(chē)事件和52人受傷。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，引發(fā)了不少車(chē)主潛在的擔(dān)憂，車(chē)子自己駕駛的時(shí)候會(huì)不會(huì)遇到這樣的問(wèn)題，萬(wàn)一車(chē)子給親友開(kāi)不熟悉的出現(xiàn)問(wèn)題該怎么辦。

　　本文將就這個(gè)問(wèn)題的既有歷史情況做一個(gè)梳理，在邏輯上從ModelS/X和現(xiàn)在Model 3（參數(shù)|圖片）控制加速和剎車(chē)的系統(tǒng)做一些介紹，最后介紹下，如果發(fā)生這樣的小概率事件，當(dāng)事的車(chē)主該怎么辦？

　　一、自動(dòng)加速在NHTSA 的故障抱怨美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）在今年 1 月公布收到 127 起意外加速事故投訴，涵蓋了 123 輛不同款式特斯拉，包括Model S（參數(shù)|圖片），Model X（參數(shù)|圖片）和Model3（參數(shù)|圖片），共造成110 起事故，導(dǎo)致 52 人受傷。

　　這些事故涉及的場(chǎng)景比較多，包括停車(chē)入庫(kù)和出庫(kù)過(guò)程中的低速場(chǎng)景，也有在使用Autopilot的過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，這里的分歧在于：

　　1、車(chē)主：大部分車(chē)主都是老司機(jī)，但是突然自動(dòng)加速的，而且這個(gè)過(guò)程中剎車(chē)沒(méi)有作用。

　　2、特斯拉：特斯拉對(duì)所有的案例通過(guò)鑒定的結(jié)論都是車(chē)主操作不當(dāng)，把油門(mén)當(dāng)作剎車(chē)，將油門(mén)踏板一直壓到 100% 所致。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）