【太平洋汽車網(wǎng)】polo開(kāi)啟暖風(fēng)的方法：1、啟動(dòng)車輛后，等5至10分鐘水溫升至正常溫度，此時(shí)按下中控臺(tái)空調(diào)操作面板的A/C鍵打開(kāi)車輛的空調(diào)；2、將汽車空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)，調(diào)整到汽車暖風(fēng)模式，調(diào)整為紅色區(qū)域即可。

　　打開(kāi)空開(kāi)關(guān)，按下空調(diào)按鈕，指示燈會(huì)亮起，表示空開(kāi)關(guān)已打開(kāi)。左邊的旋鈕是調(diào)節(jié)溫度的旋鈕?？照{(diào)節(jié)溫度的旋鈕順時(shí)針增大，逆時(shí)針減小。將旋鈕轉(zhuǎn)到紅色，打開(kāi)暖風(fēng)。中間的旋鈕是出風(fēng)調(diào)節(jié)，最右邊的旋鈕是出風(fēng)方向控制，底部空開(kāi)關(guān)旁邊的按鈕是內(nèi)外循環(huán)調(diào)節(jié)按鈕，可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)。

　　大眾polo誕生于1975年，曾長(zhǎng)期位居德國(guó)經(jīng)濟(jì)型小型車銷量第一，被稱為德國(guó)大眾的消遣。Polo擁有大眾家族品牌獨(dú)有的U型臉設(shè)計(jì)，線條簡(jiǎn)約動(dòng)感，基于幾何梯形鑲嵌于前臉的魅眼大燈組，內(nèi)部偏差不佳的燈具組合充分表達(dá)了大眾的獨(dú)特魅力。

　　最大的優(yōu)點(diǎn)：車身厚重，安全性好，外觀時(shí)尚動(dòng)感。最大的缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，略顯不足；部分騎手在起步時(shí)遇到了二次點(diǎn)火的現(xiàn)象。外觀：外觀動(dòng)感時(shí)尚，尤其是大燈和LED側(cè)轉(zhuǎn)向燈，也是比較主流的配置。內(nèi)飾：內(nèi)飾粗糙，這是緊湊型車常見(jiàn)的問(wèn)題，但新的CrossPOLO有了很大的改進(jìn)。

　　操控性：具有同級(jí)別車輛無(wú)法提供的操控性。無(wú)論是在高速行駛的過(guò)程中，還是在城市中低速巡航的過(guò)程中，POLO始終保持著良好的穩(wěn)定性和可操作性，在高速行駛的過(guò)程中沒(méi)有明顯的飄動(dòng)感，轉(zhuǎn)向始終精準(zhǔn)，在低速行駛的過(guò)程中容易加速和減速，使得POLO的操控性達(dá)到了一個(gè)新的水平。

　　動(dòng)力：動(dòng)力稍顯不足。有網(wǎng)友爆料，他們POLO1.4排量的功率數(shù)據(jù)只有73KW。油耗：相對(duì)來(lái)說(shuō)，省油。駕車者普遍反映1.4排量油耗在7、8個(gè)油左右，on 空調(diào)整會(huì)在10個(gè)油左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）