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常州德立進(jìn)口大眾 途銳最新價(jià)目表 歡迎蒞臨鑒賞

2022-05-09 10:04:10 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 2.0TSI 銳尚版 65.18萬(wàn) - 65.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運(yùn)動(dòng)套裝 74.38萬(wàn) - 74.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝 74.38萬(wàn) - 74.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 3.0TSI 銳尊版 84.58萬(wàn) - 84.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 2.0TSI 領(lǐng)航特別版 59.18萬(wàn) - 59.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 2.0TSI 銳翼版 61.98萬(wàn) - 61.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 2.0TSI 銳尚版 62.98萬(wàn) - 62.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝 71.88萬(wàn) - 71.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運(yùn)動(dòng)套裝 71.88萬(wàn) - 71.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 3.0TSI 銳尊版 82.18萬(wàn) - 82.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 3.0TSI 百萬(wàn)紀(jì)念版 國(guó)VI 75.68萬(wàn) - 75.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 2.0TSI 銳翼版 國(guó)V 61.98萬(wàn) - 61.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 3.0TSI 銳鋒版 國(guó)V 70.98萬(wàn) - 70.98萬(wàn)
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2019款 3.0TSI 銳智版 國(guó)V 81.98萬(wàn) - 81.98萬(wàn)
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2018款 3.0TSI 榮耀典藏版 67.78萬(wàn) - 67.78萬(wàn)
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2017款 3.0TSI 拓界版 67.78萬(wàn) - 67.78萬(wàn)
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2017款 3.0TSI 遠(yuǎn)征版 77.58萬(wàn) - 77.58萬(wàn)
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2017款 3.0TSI 馭岳型 78.48萬(wàn) - 78.48萬(wàn)
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2017款 3.0TSI R-Line攀峰型 84.98萬(wàn) - 84.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  途銳車頭呈現(xiàn)出強(qiáng)悍的設(shè)計(jì)風(fēng)格,呈現(xiàn)出十足的硬派氣息,屬于令人過(guò)目難忘的設(shè)計(jì),搭配鍍鉻飾條,令人眼前一亮。

  該車尺寸4878/1984/1686mm,軸距2899mm,車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。

  途銳內(nèi)飾整體走了高貴路線,中控臺(tái)采用非對(duì)稱式的設(shè)計(jì),內(nèi)飾色調(diào)選擇了黑色,飾以棕色飾板,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。

  途銳配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩450?!っ祝ば挪烤C合油耗10.04L/100km。

途銳在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@萬(wàn)事恒意說(shuō)道:“途銳的空間很大,前排駕駛空間很充裕,后排腿部和頭部空間都很充裕,一點(diǎn)也不壓抑。后備箱很大,放一家人出行時(shí)所用的行李很輕松。然后中央扶手的儲(chǔ)物箱也很大,我認(rèn)為途銳中央扶手完全可以改成一個(gè)車載冰箱,就更完美啦!電子擋桿前方有一個(gè)小小的手機(jī)無(wú)線充電倉(cāng),非常貼心!”

網(wǎng)友@九霄云外的霄說(shuō)道:“我沒越野過(guò),但是感覺應(yīng)該不會(huì)差,底盤可以升高5擋,而且還有多種駕駛模式?!?/p>

網(wǎng)友@游游虎虎說(shuō)道:“舒適性不錯(cuò),空氣懸掛也很舒服,座椅支撐性較好,做工驚喜,良心?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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