在汽車的日常使用中，總會出現(xiàn)一些常見的故障。以下是用戶指南中總結(jié)的60種常見故障。建議你盡早收藏，以免遇到這些故障時不知所措。

1.油耗異常高。

一般情況下，即使因為駕駛習(xí)慣和路況的變化導(dǎo)致油耗增加，也不會增加太多。如果車輛油耗突然上升幾個油，就可以判斷車輛出故障了。

造成油耗異常增加的因素很多，包括油門臟、火花塞舊、積碳嚴(yán)重等。

2.它不會著火。

電池電量不足、方向盤鎖死、保險絲熔斷、油泵故障等因素。會導(dǎo)致車打不著火，車主可以先做最簡單的調(diào)查。比如電池，如果車輛長時間停放或者車載電器沒有及時關(guān)閉，電池就會耗盡，導(dǎo)致車輛無法啟動。如果不是電池造成的，其他問題就要交給4s店或者專業(yè)維修店進行維修。

3.方向盤不正。

有些車想保持直線行駛，所以方向盤必須轉(zhuǎn)一定角度。如果它撞到水平位置，它就不能直線行駛。如果方向盤沒有大角度傾斜，可以調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿進行修理。但是要記住，自己調(diào)整是有風(fēng)險的，容易帶來更嚴(yán)重的影響。

4.開門嘎吱作響。

長時間使用鉸鏈后，會出現(xiàn)異常噪音。我們可以定期添加一些潤滑油進行保養(yǎng)。另外，清理限位臂、限位銷、連接支架表面的油脂和污垢，然后重新涂抹適量油脂，可以有效去除車門異響。

5.高速方向盤抖動

最常見的原因是輪胎不平衡，輪胎各部分質(zhì)量分布不均勻會造成汽車高速行駛時方向盤抖動嚴(yán)重。針對這種故障，最有效的方法就是對汽車輪胎進行動態(tài)平衡。

6.冷車很難發(fā)動。

冷啟動時噴油器故障、油質(zhì)不良、進氣傳感器故障、噴油器霧化不良、進氣管積碳、點火能量不足、火花塞故障、怠速控制閥故障等導(dǎo)致冷車啟動困難。

7.加油門感覺很挫敗。

加油錯誤、機油不足、進氣系統(tǒng)堵塞、火花塞點火不良等因素。會導(dǎo)致車輛在踩油門時有一種急促的感覺。一般有一些癥狀可以指出故障來源，比如排氣管冒黑煙，說明燃燒室、點火系統(tǒng)、氣門等出現(xiàn)問題的可能性較大。

8.儀表板上的發(fā)動機警告燈始終點亮。

排除發(fā)動機的假故障后，發(fā)動機故障燈通常會因積碳過多、火花塞損壞、三元催化器損壞、水溫過高而亮起。如果車主無法手動排除，建議交給4S店或修理廠，讓維修人員通過電腦讀取故障碼進行檢測排除。

9.踩油門速度弱。

油門位置傳感器太臟或者電壓不平衡都會導(dǎo)致電子油門失效，油門踏板自然無法判斷正確的控制量。此外，發(fā)動機進氣系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和油路的任何故障或異常都可能導(dǎo)致汽車油門踩到底，發(fā)動機轉(zhuǎn)速無法上升。

10.窗戶玻璃無法抬起。

車窗電機損壞或電控線束接觸不良、電機過熱保護、玻璃導(dǎo)槽阻力過大都會導(dǎo)致車窗無法升起。另外，車窗升降可能是相關(guān)部件瞬間虛電故障引起的，我們可以關(guān)閉車輛，重新啟動，檢查故障是否消失。

11、鑰匙打不開門。

鑰匙電池沒電，信號干擾，門鎖電機故障都會導(dǎo)致鑰匙打不開門，鑰匙電池沒電是最常見的情況。車主可以定期更換鑰匙電池，避免鑰匙電池電量過低打不開門。在緊急情況下，隱藏的機械鑰匙可以用來打開門。

12.車輛顯示屏崩潰。

最常見的原因是第三方軟件引起的沖突，汽車系統(tǒng)低版本和硬件損壞也會導(dǎo)致中控面板死機。如果顯示器有重啟按鈕，您可以嘗試重啟。如果不能重新啟動，應(yīng)該去4s店或者維修店進行保養(yǎng)。

13.剎車踏板不能動。

這種情況與制動助力泵有關(guān)。行駛中如果踩不下剎車踏板，應(yīng)該盡量多踩幾次剎車，增加制動力恢復(fù)的概率。如果沒有明顯改善，立即停車呼救，不要逞強繼續(xù)開車。

14.怠速不穩(wěn)，忽高忽低。

進氣歧管漏氣、節(jié)氣門積碳過多、進氣系統(tǒng)執(zhí)行器故障、燃油系統(tǒng)故障、點火系統(tǒng)故障都會伴隨著怠速不穩(wěn)。

15.踩下時，離合器不會返回。

離合器管路系統(tǒng)混空氣體，導(dǎo)致離合器行程過大，回正不良；離合器油中有雜質(zhì)，導(dǎo)致離合器總泵(活塞)磨損嚴(yán)重或回油孔堵塞，離合器不回正；由于離合器回位彈簧不足或斷裂，離合器踏板無法回位。

16.車空到底能不能涼？

空調(diào)制制冷劑不足、空調(diào)制濾芯堵塞、空調(diào)制冷凝器臟污、汽車空調(diào)制壓縮機皮帶松動都會造成汽車空調(diào)制制冷異常。為了避免空調(diào)音過度損耗，開車時應(yīng)避免長時間開啟空調(diào)音，防止因空調(diào)音長時間運行負(fù)荷增加導(dǎo)致冷凝器壓力過高。

17.安全帶不會反彈。

最常見的原因是安全帶的織帶與B柱安全帶扣摩擦接觸的位置積有較多的污垢，安全帶自然無法順利收回。車主可以拉出安全帶，用洗潔精或一些洗潔精清洗，等安全帶干了再恢復(fù)正常使用。

18.發(fā)動機機油燃燒

機油進入發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒，從而造成不同程度的損害。如果汽車燒機油，不僅會使油量減少，還會導(dǎo)致機油燃燒不充分，在氣門和氣缸壁上長時間堆積大量積碳，造成發(fā)動機抖動、異響、加速遲緩無力、尾氣冒藍煙等等。

19、油的乳化

隨著冷卻水進入機油，機油變質(zhì)。一般是氣缸套損壞、發(fā)動機堵水、散熱器損壞、氣缸墊損壞等因素造成的。機油乳化不僅影響整車的動力性能和燃油經(jīng)濟性，還會加劇發(fā)動機的磨損程度。長此以往，很容易出現(xiàn)熔巖，甚至有可能直接報廢。

20.車空有異味。

如果汽車的空調(diào)節(jié)管不定期清洗，很容易出現(xiàn)異味。更換空濾芯并不能從根本上解決問題?？照{(diào)節(jié)管路只能通過免拆清洗和拆清洗進行清洗。

21.電池有電，但是打不著火。

有電池并不代表電池的電壓足夠啟動發(fā)動機。電池使用時間過長，容易導(dǎo)致電池老化。如果蓄電池電壓不足以啟動起動機，發(fā)動機就不能啟動。當(dāng)我們無法點火時，就要判斷是電池電壓不足、起動機故障還是其他原因。起動機和電池是否工作，我們可以通過聽聲音來判斷。如果出發(fā)時間來自機艙“突發(fā)”聲音，這意味著起動機在工作。排除起動機和蓄電池電壓不足的原因。

22.離合器有燒焦的味道。

當(dāng)手動擋處于頻繁起步或半離合狀態(tài)時，容易出現(xiàn)離合器燒毀的情況，說明離合器內(nèi)部磨損嚴(yán)重，需要到4S店進行大修，視情況更換。

23.發(fā)動機機油泄漏

油底殼損壞、放油螺釘松動、曲軸箱壓力過高等因素都會導(dǎo)致機油泄漏。在汽車發(fā)動機中，漏油幾乎是最常見的損壞故障，漏油的原因多種多樣，但基本上可以分為外部損壞和內(nèi)部原因。

24、汽車怠速高。

汽車怠速過高的常見原因是油門卡死和關(guān)閉不嚴(yán)；怠速控制閥故障；水溫傳感器故障；進氣系統(tǒng)漏氣；空調(diào)節(jié)開關(guān)、動力轉(zhuǎn)向器壓力開關(guān)故障等。

25.發(fā)動機排放控制系統(tǒng)故障

表示車輛的發(fā)動機部件有問題，發(fā)動機的警示燈亮起，提醒車主需要檢查發(fā)動機部件。如果在發(fā)動機故障指示燈亮起的情況下，汽車仍能行駛，那么車主可以繼續(xù)行駛，但最好及時去離汽車較近的修理廠，以便維修人員對發(fā)動機及相關(guān)部件進行檢測，找出故障部件并進行維修。

26.門擋異常聲音。

一旦門吸缺少潤滑，就會產(chǎn)生異響。另外，很多車主也反映洗車后門吸異響特別明顯，可能是因為門吸進水，導(dǎo)致潤滑效果不好。解決辦法肯定是上油。最簡單的方法就是使用黃油等潤滑油進行潤滑防銹。還可以用潤滑脂減少機械零件的摩擦磨損，延長疲勞壽命。

27.方向盤音量控制鍵失效。

方向盤的音量控制鍵類似于薄膜鍵盤的原理，通過觸點的方式向多媒體系統(tǒng)發(fā)送信號。使用時間長了，難免觸點氧化導(dǎo)致接觸不良，從而導(dǎo)致鑰匙失效。在這種情況下，只需將其拆下，用橡皮擦將接觸面的氧化物擦干凈即可。

多媒體系統(tǒng)也可能有問題?，F(xiàn)在多媒體系統(tǒng)的版本更新速度很快，稍微落后兩三個版本就會出現(xiàn)不兼容的情況。如果因為多媒體系統(tǒng)不兼容導(dǎo)致方向盤按鍵失效，可以重新刷系統(tǒng)或者更新系統(tǒng)，一般都能解決。

28、汽車空壓縮機頻繁啟動和停止。

涉及空調(diào)制的節(jié)能模式，排氣壓力高，吸氣壓力低，制冷劑不足或過量，繼電器的設(shè)定限值過高，都會導(dǎo)致汽車空調(diào)制的壓縮機頻繁啟動。

29.車空開暖風(fēng)，有燒焦的味道。

車主可以檢查空調(diào)諧線是否老化，或者發(fā)熱絲溫度過高等異常情況。還可以查看空出風(fēng)口的風(fēng)量是否很大。如果沒有，可能是出風(fēng)口堵塞，導(dǎo)致熱空氣無法進入車內(nèi)，使空內(nèi)部的塑料燒焦，有異味。您需要打開空來清理異物。

30.倒車影像沒有信號。

如果中控面板的多媒體設(shè)備不亮，連音樂播放、收音機等基本功能都無法使用?？赡苁侵锌孛姘灞旧韷牧恕４送?，部分倒車攝像頭暴露在車尾，可能會被雨淋日曬，導(dǎo)致內(nèi)部元器件老化，燈短。

31.動力轉(zhuǎn)向故障燈點亮。

動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接部件松動，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向液泄漏；轉(zhuǎn)向器活塞缸過度磨損，油封密封不良，控制閥粘連或損壞；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)含有大量空氣體，導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向異常；轉(zhuǎn)向管路中的異物導(dǎo)致轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯。

32.冬天手剎凍住了。

手剎凍結(jié)后，千萬不要強行駕駛，否則很可能造成手剎線和剎車片的損壞，對車輛的制動性能造成嚴(yán)重的安全隱患。如果是手動駐車的車輛，更有可能是剎車盤和剎車片凍在一起，無法分離，從而造成手剎凍結(jié)的問題。車主可以通過在制動鉗的位置倒熱水，嘗試將剎車盤與剎車片分離，從而松開手剎。

33.發(fā)動機支腳

在發(fā)動機和車架之間，會有一個發(fā)動機腳來固定，里面的橡膠塊可以緩沖發(fā)動機工作時產(chǎn)生的震動，避免與車架共振。如果機器腳壞了，你可以去4S商店或外面的修理店更換它。價格一般在400-500之間。

34.手動擋卡住了，退不了。

手動擋卡死的主要原因是駕駛員使用習(xí)慣不當(dāng)。換擋時，由于同步器的作用，嚙合齒輪在到達速度同步器之前是不會嚙合的，但是操作不當(dāng)，比如檔位與速度不匹配，容易導(dǎo)致掛入檔位后卡死的情況。

35.機艙開關(guān)的電纜斷了，拉一下沒有反應(yīng)。

如果電線斷了，千萬不要用蠻力撬引擎蓋，因為這樣不僅會弄斷引擎蓋鎖，還會導(dǎo)致引擎蓋變形。在這種情況下，最正確的做法是拆下車輛的翼子板或保險杠，用手伸到引擎蓋鎖下面，按下鎖打開引擎蓋。

36.汽車?yán)?p>拉缸是發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，由于潤滑不良或配合間隙過小，活塞和活塞環(huán)被迫拉出明顯的溝槽和劃痕的現(xiàn)象。一般水溫高、機油潤滑不好、零件不一致等原因都會導(dǎo)致發(fā)動機拉缸。

37.發(fā)動機多缸著火

火花塞接觸不良，如果某一瞬間點火失敗，就會出現(xiàn)缺缸現(xiàn)象；噴油器自感應(yīng)電壓過高，導(dǎo)致下一個工作周期出現(xiàn)卡死現(xiàn)象；電腦版內(nèi)部三極管散熱不好，導(dǎo)致點火線圈不起作用；氣缸內(nèi)壓力不足，點火失敗。

38.微粒捕集器堵塞了。

如果你的車是柴油車型，中控會有一個再生按鈕。按下按鈕后，車輛會高速運行一段時間，過一會兒，顆粒捕集器會自動清理。如果你的車是汽油車，我們可以以適當(dāng)?shù)乃俣刃旭?，或者通過高速行駛來提高排氣溫度，以燒掉顆粒捕集器中的顆粒，這樣顆粒捕集器的故障燈就會自行消失。

39.氣門油封老化

氣門油封是發(fā)動機氣門組的重要零件之一。一旦氣油封破裂，發(fā)動機就會出現(xiàn)故障癥狀，包括燒油、火花塞積碳嚴(yán)重、動力下降、油耗加速等。

40.汽車的制動行程變長。

汽車制動行程較長是由于制動系統(tǒng)的故障，包括剎車油、液壓系統(tǒng)剎車片和剎車盤的磨損等。恢復(fù)方法是啟動車輛，等待怠速穩(wěn)定(約2-3分鐘)后再將剎車踩到底。一定要使勁踩剎車兩秒，然后拉起手剎。腳剎持續(xù)幾秒鐘，然后慢慢松開腳剎，放手。如果操作后制動行程沒有變化，應(yīng)及時去修理廠檢查詳細(xì)原因。

41.齒輪箱溫度過熱。

離合器打滑、節(jié)溫器卡死、變速器油量不足、散熱器格柵堵塞等因素都會導(dǎo)致變速器溫度過高。

解決辦法是把車停下來，讓變速箱溫度慢慢降下來。檢查變速器水箱風(fēng)扇是否能正常使用，然后檢查冷卻液和變速器油是否缺失。如果有，及時補充。檢查變速器散熱器能否正常工作，格柵是否堵塞。檢查完畢，變速箱溫度恢復(fù)正常，儀表盤指示燈熄滅后，可以繼續(xù)行駛。

42.洗車后剎車鎖好。

這是正常現(xiàn)象。剎車片和剎車鼓的表面遇水后會生銹，所以不需要修理或檢查。解決辦法是發(fā)動汽車，先向前開再向后開三次，不要開太多。否則剎車片和制動鼓不會分離，導(dǎo)致輪胎被強行拖拽移動，造成磨損。

4.離合器打滑。

主要原因是離合器踏板自由行程過小，分離軸承經(jīng)常壓在膜片彈簧上，使壓盤始終處于半分離狀態(tài)。或者離合器壓盤彈簧太軟或斷裂，連接離合器和飛輪的螺絲松動。

44.汽車汽缸襯墊吱吱作響。

如果氣缸加墊，發(fā)動機功率會下降，會出現(xiàn)漏水漏氣現(xiàn)象。如果不及時處理此故障，氣缸蓋會損壞熔化，其他零件會報廢。常見的原因是發(fā)動機運轉(zhuǎn)不正常導(dǎo)致過熱或爆震，氣缸墊裝配方向不均勻或錯誤，氣缸墊質(zhì)量差，密封不嚴(yán)，導(dǎo)致?lián)p壞。

45.汽車天窗漏水。

首先檢查天窗的漏水情況。排水管是否被灰塵或落葉堵塞。天窗漏水大多是排水孔堵塞造成的。如果真的堵了，把灰塵和落葉清理干凈。

另外，檢查汽車天窗密封條是否老化，橡膠件使用一段時間后會老化變硬。密封條一旦老化，天窗的密封性就會降低，導(dǎo)致漏水。在這種情況下，請更換新的密封條。

46.碳罐電磁閥故障。

碳罐電磁閥壞了，車輛油耗會異常增加。嚴(yán)重時可能出現(xiàn)混合氣濃度異常、發(fā)動機內(nèi)油氣過多、點火無力等情況。如果確定是碳罐電磁閥損壞，建議盡快到修理廠更換，以免影響汽車發(fā)動機的正常工作。

47.制動系統(tǒng)故障

車輛制動系統(tǒng)故障的原因是剎車片過度磨損和剎車油不足。建議車主日常注意檢查剎車片的磨損程度。如果磨損程度較大，應(yīng)及時更換新的剎車片。并定期檢查制動液的液位，液位過低時及時添加。

48.很難抬起窗戶玻璃。

玻璃的密封條老化變形導(dǎo)致升降玻璃阻力大，需要及時更換新的密封條。如果老化程度不嚴(yán)重，可以選擇用潤滑劑潤滑。另一種情況是玻璃升降導(dǎo)軌內(nèi)有異物，比如放出來的時候名片等異物卡在車窗里，需要清理或者清除。

49.手剎舉了，放不下。

右手握住手剎桿，將手剎桿抬高一點，然后用拇指按下手剎按鈕，再將手剎桿壓下。值得注意的是，當(dāng)手剎桿按下時，不要松開按鈕，否則手剎不會放下。在日常使用中，要注意不要把手剎拉得太高，輕使用手剎，不要猛踩手剎，這樣容易造成損傷。

50.大燈里的水是霧蒙蒙的。

再次打開車燈一段時間，霧氣會因溫度升高而自動散去，無需額外處理。如果大燈經(jīng)常起霧，車主要檢查下燈罩的密封性是否良好，燈罩本身是否開裂，通風(fēng)管或通氣孔是否堵塞等。常年有霧會大大降低透光率，日常駕駛存在很大的安全隱患，應(yīng)盡快去4S店或其他專業(yè)維修店進行維修。

51.剎車變軟。

首先，檢查剎車片是否過度磨損。一般汽車都會有剎車片磨損報警功能。一旦剎車片磨損接近臨界值，儀表盤上相應(yīng)的報警燈就會亮起。檢查制動總泵和分泵是否有內(nèi)部泄漏。如果主缸和分缸的內(nèi)杯磨損，導(dǎo)致內(nèi)壓泄漏，制動器會感覺軟。

52.車無法爬坡加油。

噴油嘴堵塞，油管漏油，汽油泵功率降低，汽油濾清器堵塞，都會造成汽車上坡。汽車之所以感覺無力，主要是因為上坡時發(fā)動機沒有足夠的油，燃燒效率下降，馬力達不到我們的要求。此外，進氣系統(tǒng)堵塞、火花塞點火不良等因素也會導(dǎo)致車輛上坡。

53.我開車時感覺汽車左右搖晃。

檢查輪胎氣壓是否正常。其次是懸架，車輛使用一段時間后，車架會變形，前橋會換擋，會出現(xiàn)負(fù)前束和掛臂，兩個前板簧片不一樣，橫直拉桿的球銷會松動，造成跑偏。最后是制動系統(tǒng)，因為左右輪制動力不相等也會造成車輛跑偏，產(chǎn)生左右搖晃的感覺。

54、汽車?yán)冗M水。

一般在喇叭水位不是很嚴(yán)重的情況下，我們不用做太多的處理，直到喇叭里的水自然蒸發(fā)。如果喇叭進水嚴(yán)重，可以試著吹干，拆卸清洗，更換。

55，電子手剎鎖。

當(dāng)車輛的電子手剎出現(xiàn)故障，拉不起來時，可以重新啟動車輛重試。如果操作失敗，需要去修理廠或4s店進行詳細(xì)的檢查或維修。如果不能松開電子剎車，車輛就不能走動。極少數(shù)情況下需要撥打救援電話進行救援。

56.汽車下雨，電池就沒電了。

可能是因為皮帶在經(jīng)過積水路面時因雨水沖刷而打滑或松脫，使發(fā)電機無法正常給電池充電，導(dǎo)致功率損失和電池?zé)袅恋那闆r發(fā)生。這時可以停車檢查發(fā)電機皮帶是否松動、打滑甚至斷裂。另外，檢查一下電池的兩極有沒有松動。如果松動，雨水滲入，很可能是因為接觸不良導(dǎo)致電池?zé)o法正常工作。

57、ABS防抱死制動系統(tǒng)亮黃燈

ABS系統(tǒng)故障會影響防滑系統(tǒng)，可能導(dǎo)致汽車在緊急制動或急轉(zhuǎn)彎時打滑。故障燈無法自行排除，應(yīng)盡快去4s店或?qū)I(yè)維修店進行維修。途中一定要小心慢行，以免猛開。

58.中央控制面板出現(xiàn)故障。

如果屏幕在使用中受到了猛烈的撞擊，這種情況只能通過更換車載屏幕來解決。其次，如果安裝的車載中控面板和電源不合適，電流過大容易導(dǎo)致觸摸屏失靈。所以在安裝新車系統(tǒng)前，要檢查電源和車是否合適，最大程度避免故障。

59.三元催化燈亮起。

三元催化器故障燈大多是三元催化器堵塞造成的。三元催化器堵塞的原因有很多，發(fā)動機燃燒不充分、氧傳感器失效、三元催化器暫時失效、噴油器霧化不良等。在清潔之前，我們應(yīng)該逐一檢查故障燈的原因，然后再進行維修。

我們可以用電腦連接車輛的OBD接口來查看故障碼，故障碼上會顯示故障信息。目前，氧傳感器故障是最常見的問題。如果出現(xiàn)故障，我們可以嘗試清潔氧傳感器，并在必要時進行更換。

60.定向助力泵漏油

助力泵的漏油不必更換。如果油封損壞不嚴(yán)重是可以修復(fù)的，不需要更換整個助力泵。一般來說，導(dǎo)致定向增壓泵漏油的因素有油管松動、增壓泵固定螺釘松動、緩沖墊和油封老化等。如遇上述情況，擰緊松動處或更換油管、油封和緩沖墊。