FF 91 參考價：176.90萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

2020年7月2日上午，隨著新浪微博發(fā)布賈躍亭破產(chǎn)重整公開信，曾經(jīng)造車新勢力的黑馬法拉第未來(FF)正式崩塌。賈躍亭在信中說，他會給你一個交代，他絕不會做逃兵，會回國。我們也來回顧一下賈躍亭從創(chuàng)業(yè)者到領(lǐng)導(dǎo)者再到創(chuàng)業(yè)者的整個過程。

一、賈躍亭是一個怎樣的人？

賈躍亭，1973年2月6日出生于山西省臨汾市襄汾縣。1996年在垣曲縣汪順街成立卓越實業(yè)公司，2004年創(chuàng)辦樂視信息技術(shù)有限公司。

繼樂視信息技術(shù)有限公司之后，又相繼成立了樂視影業(yè)、樂視致新電子科技(天津)有限公司(樂視TV)、樂視云計算有限公司、樂視體育文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展(北京)有限公司、網(wǎng)酒網(wǎng)、華爾影視、樂視投資等多家公司，涉及互聯(lián)網(wǎng)視頻、影視制作發(fā)行、智能終端、大屏應(yīng)用市場、電子商務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)

2016年，賈躍亭以財富640億元位列新財富500強榜單第八位。2017年賈躍亭公布的致股東信中稱，樂視2016年收入超過200億元，市值超過600億元。

賈躍亭認為:“跨界創(chuàng)新一直是樂視重要的發(fā)展戰(zhàn)略，包括硬件創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、體驗創(chuàng)新、營銷模式創(chuàng)新和盈利模式創(chuàng)新。樂視過去十年的發(fā)展是建立在用戶不斷跨界創(chuàng)新的基礎(chǔ)上的，這也是樂視生態(tài)布局的重要思路。”

第二，賈躍亭涉足汽車行業(yè)設(shè)立法拉第未來。

1、造車新勢力的崛起

2010年，由于環(huán)境和交通問題日益嚴重，國家出臺了一系列政策，引導(dǎo)國內(nèi)汽車行業(yè)向新能源方向轉(zhuǎn)變。高度智能化、電氣化的新能源汽車一定會主導(dǎo)未來，這也是中國汽車工業(yè)超越國外汽車工業(yè)的機會。所以國內(nèi)汽車行業(yè)有一股暗流在不斷翻滾，那就是依托互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，以電能為動力的造車新勢力。

2.樂視超級汽車計劃由此誕生。

隨著國家引導(dǎo)力度的加大，一大批造車新勢力如雨后春筍般涌現(xiàn)，勇于創(chuàng)新的賈躍亭也加入其中，并于2014年12月宣布要打造超級汽車。因此，樂視也成為全球第一家造車的互聯(lián)網(wǎng)公司。

賈躍亭向外界公布了名字“參見”計劃，計劃建立全球獨一無二的垂直整合的汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)。2015年，SEE計劃的第一個成果......leuauto智能汽車UI系統(tǒng)發(fā)布。該系統(tǒng)作為樂視生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分，可以實現(xiàn)汽車、手機、電視的無縫轉(zhuǎn)移，實現(xiàn)一云多屏。

3.法拉第未來將會成立。

樂視生態(tài)系統(tǒng)的手機和電視部分，早在樂視之前就已經(jīng)搭建好了。此外，連接三部分的智能車載UI系統(tǒng)已經(jīng)上線。賈躍亭接下來要做的是造車。

只是新能源汽車雖然前景無限，但是如何發(fā)展卻沒有經(jīng)驗可以借鑒。所有的造車新勢力都在用自己的方式摸索前進，試圖成為新能源汽車的引領(lǐng)者。

2015年11月，法拉第未來(以下簡稱FF)在美國洛杉磯正式成立。當時自動駕駛是新能源汽車最大的噱頭，F(xiàn)F也在2016年6月拿到了美國自動駕駛的測試牌照。

2017年1月，F(xiàn)F首款量產(chǎn)車型FF 91（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在拉斯維加斯全球首發(fā)。賈躍亭通過FF 91向人們描述了他對新能源汽車未來的遐想。

FF 91的三圍為5250 * 2283 *1598 mm，軸距為3200mm，車架采用大量鋁合金材質(zhì)，圓潤的外形擁有0.25的超低風(fēng)阻系數(shù)。

配置方面，F(xiàn)F 91是全球首款搭載智能交互陣列燈光顯示系統(tǒng)的車型。迎賓狀態(tài)顯示、充電狀態(tài)顯示、自動駕駛狀態(tài)提示等最直觀的方式向用戶傳達信息是這套系統(tǒng)最大的亮點。

當用戶靠近FF 91時，側(cè)裙燈組會啟動用戶身份確認程序，燈的亮度會根據(jù)用戶的距離而變化。FF 91可以識別和問候用戶。當車輛處于自動駕駛模式時，車輛會通過燈光系統(tǒng)對行人進行智能提示，大大提高了安全性能。

此外，F(xiàn)F 91還配備了可改變透明度的頂部、車門和尾門玻璃，以及無盲點的電子外后視鏡等高科技配置。這些令人眼花繚亂的配置，讓FF 91售價超過百萬元。

第三，法拉第的未來危機

法拉第未來將在R D投入大量資金，以至于它一直面臨著資金短缺的問題。期間多次融資甚至換CEO都救不了資金斷裂的FF。

1.恒大來救了

2018年，由于嚴重的資金問題，賈躍亭進行了多輪融資，其中最著名的是恒大集團的許家印出資67億港元，拯救身陷困境的FF。恒大的這波操作，使得樂視網(wǎng)股票開盤即漲停，恒大健康估值上漲超過70%，至680億港元，漲幅近300億港元。

2.賈躍亭辭職了

恒大投資后，F(xiàn)F得到了短暫的喘息，但很快FF就陷入了融資問題。2019年9月，F(xiàn)F突然宣布任命畢?？禐槿駽EO，F(xiàn)F創(chuàng)始人賈躍亭辭去CEO職務(wù)。

由于賈躍亭前幾輪融資都沒有清理干凈，F(xiàn)F在業(yè)內(nèi)已經(jīng)臭名昭著，賈躍亭也背負著“老賴”所以寶馬前副總裁畢福康沒能給FF帶來融資機會。

3.賈躍亭申請破產(chǎn)重整。

由于賈躍亭的個人信用已經(jīng)嚴重影響了FF的發(fā)展，賈躍亭申請破產(chǎn)重整，放棄FF股權(quán)是挽救的唯一辦法。這樣賈躍亭和FF的關(guān)系就明確了，F(xiàn)F又可以獲得融資了。同時，賈躍亭可以正常往返中美，這讓FF重整旗鼓成為可能。

四。賈躍亭的破產(chǎn)重整已經(jīng)完成。

然而，賈躍亭的破產(chǎn)重整并非一帆風(fēng)順，眾多債權(quán)人強烈反對。如果賈躍亭成功申請破產(chǎn)重整，債權(quán)人將無法在美國以外追究賈躍亭的個人責(zé)任。

因此，賈躍亭的破產(chǎn)申請被拖延了很久，最終在5月22日得到了加州中區(qū)破產(chǎn)重整法院的確認和批準。6月26日，賈躍亭在微博中發(fā)文宣布完成破產(chǎn)重整。

賈躍亭在文章中說:對我個人來說，意味著人生的重啟。隨著FF合伙人制度的實施和我個人破產(chǎn)重整計劃的生效，我不再擁有FF的股權(quán)，這時我已經(jīng)完成了從一個純粹的創(chuàng)業(yè)者到以創(chuàng)業(yè)者的心態(tài)去工作，以工作作為創(chuàng)業(yè)的一種方式的轉(zhuǎn)變。把FF做起來，和所有FF伙伴一起回國，推動中美雙主場戰(zhàn)略，仍然是我下一階段人生的核心使命。

5.賈躍亭能翻盤嗎？

事實上，破產(chǎn)重整的完成，已經(jīng)預(yù)示著賈躍亭獲得了翻身的機會，而賈躍亭本人也在文章中表示:雖然已經(jīng)完成了身份轉(zhuǎn)變，但我會繼續(xù)履行我們的承諾，和所有伙伴一起，讓FF成為創(chuàng)始人、合伙人、CPUO(首席產(chǎn)品和用戶生態(tài)系統(tǒng)官)。相信這也是債權(quán)人、投資人和所有FF員工的共同期待。

不過，賈躍亭想要翻盤并不困難。首先，它仍然背負著大量債務(wù)，9次被列入失信名單，使得賈躍亭很難輕易獲得他人和國家的投資。

其次，樂視網(wǎng)也已于5月停止在深交所上市，2210萬股樂視網(wǎng)無限售條件流通股正在拍賣中。2019年4月29日，中國證監(jiān)會對樂視網(wǎng)、賈躍亭涉嫌信息披露違法進行立案調(diào)查。

很多朋友都在想，為什么被多次列為失信被執(zhí)行人，卻不敢碰賈躍亭？一方面賈躍亭對中國法律了如指掌，另一方面賈躍亭背后有很深的人脈關(guān)系。而且事發(fā)時，賈躍亭已經(jīng)去了美國，并申請破產(chǎn)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，債權(quán)人在向法院申請破產(chǎn)期間不能對經(jīng)營者實施惡意行為，應(yīng)當允許經(jīng)營者依法繼續(xù)經(jīng)營，這就是破產(chǎn)保護。

摘要

不管賈躍亭是不是真的大騙子，可以看出賈躍亭不斷吸收資金，真的是為了造車。但在未來，賈躍亭似乎走錯了路，為了補救，用了很多不恰當?shù)膽?zhàn)術(shù)。

另一方面，一些造車新勢力只把時間當做一種投資，成敗無所謂；還有的干脆騙國家補貼，出個名，但做出來的都是垃圾。如前所述，新能源汽車是中國彎道超車歐美強國的好機會。這個機會已經(jīng)等了一百多年了，絕不能讓這些唯利是圖的資本家胡作非為！