合資轎車底盤高度排名,家用轎車離地間隙排名前十
底盤的高度直接決定了車輛的通過性,也是評價一輛車車況好壞的重要參考指標(biāo)之一。如果打算長途旅行去公路旅行,不妨選擇底盤高、舒適的車。我們來看看合資車的底盤高度排名。都是合資品牌里比較高的車。
我們常見的家用車底盤高度在120mm-150mm之間,但是,底盤高度過高會抬高汽車重心,過彎時汽車穩(wěn)定性降低,容易側(cè)翻,而底盤高度過低則通過性不好。下面推薦幾款高底盤的車。底盤在150mm以上,甚至高達180mm。絕對沒有過度切割的壓力。那么家用車離地間隙排名前10的車有哪些呢?
1)吉利帝豪
官方指導(dǎo)價:6.98-9.88萬
底盤高度:180毫米
2019年已經(jīng)過半。帝豪依然是吉利銷量最高的車型。帝豪作為入門級車,消費基礎(chǔ)很深。隨著國六的實施,帝豪家族有四款車型投放市場,有了新的開始。曾經(jīng)有人在10萬預(yù)算的卡羅拉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和帝豪之間猶豫。一個是合資常青樹品牌,一個是國產(chǎn)龍頭。但整體來看,國產(chǎn)汽車品牌與合資品牌的差距已經(jīng)很小,性價比更高的帝豪可以值得考慮。但也有用戶論壇反映帝豪小毛病多,而卡羅拉質(zhì)量相對穩(wěn)定。
拉達拉達灶神星
官方指導(dǎo)價:5.7萬元
機箱高度:178毫米
拉達拉達灶神星就是俄羅斯“瓦特”公司推出的一款國產(chǎn)車,普京試駕后贊不絕口:“這是一輛非常好的車,反應(yīng)迅速,操控輕便。”配備ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng),很多10萬以上的車不一定有ESC系統(tǒng)。
3)鈴木天宇尚月
官方指導(dǎo)價:69.8-12.38萬
機箱高度:175毫米
大家都很熟悉鈴木天語的SX4,而天語的尚月是SX4的繼任者,擁有SX4的大部分基因,只是在外觀和內(nèi)飾上有一些變化。動力方面,搭載了1.6L和109馬力的一六發(fā)動機。雖然不是渦輪增壓,但是跑起來毫不含糊,超車毫無壓力。最大的亮點是車輛故障率很低。按照老技工的說法,自然開的話,十幾年都不會有問題。
官方指導(dǎo)價:20.9-32.68萬
機箱高度:175毫米
曾被稱為第一代神車的豐田銳志是一款運動中型車,前后緊湊,腰線較高。軸距2850mm,與皇冠(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)相同,但長度比皇冠短120mm。175mm底盤高度超過減速帶,不用擔(dān)心被撞。整車的設(shè)計更適合年輕一代(20-35歲),不適合商務(wù)使用。后排的電動窗占據(jù)了更多空的空間,以至于身高180cm以上的人坐在后排會感到有些壓抑。
5)雪鐵龍C4
官方指導(dǎo)價:9.88-14.18萬
機箱高度:174毫米
雪鐵龍客戶最滿意的有幾點:第一,車主平均油耗7.2L左右,對于這款1.6L自吸車型來說比較省油。二是底盤穩(wěn)定,尤其是高速行駛的穩(wěn)定性非常可靠,行駛時帶來很好的安全感。第三,配置豐富,標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、預(yù)測試安全氣囊。美中不足的是大燈高度低,照射距離不算太遠,隔音效果一般。
6)標(biāo)志408
官方指導(dǎo)價:11.77-16.97萬
機箱高度:174毫米
車標(biāo)408的亮點在于融入了更多的高科技元素,標(biāo)配了最新的ESP 9.1車身穩(wěn)定系統(tǒng),以及ABS、EBD、ASR、VDC、RMI等諸多智能系統(tǒng)。此外,它還具備三種模式(平行進、水平出、垂直進)的三種自動停車功能,基本滿足日常停車需求。但缺點是隔音效果像雪鐵龍C4一樣差,顛簸時車身震動有悶響。
7)長城伊藤C50
官方指導(dǎo)價:7.39-10.08萬
底盤高度:170毫米
推薦的長城伊藤C50性價比更高,但是這個價位沒有合資車上的T。很明顯長城在動力上略勝一籌,但是1.5T發(fā)動機噪音大,小毛病多。雖然底盤高度超過150mm,但是發(fā)動機一般。國外發(fā)動機的R D周期為7-10年,國產(chǎn)發(fā)動機一般為3年左右。質(zhì)量比國產(chǎn)的好太多了,所以說努力慢才是真理。
官方指導(dǎo)價:4.39-6.59萬
底盤高度:170毫米
比亞迪整車性能完全符合家庭使用標(biāo)準(zhǔn)。市區(qū)油耗7-8.5左右,高速油耗7左右。缺點是漆薄,底盤硬,擋位不清晰,剎車有異響等小毛病,沒有前霧燈。內(nèi)飾不夠精致,但價格還在。不能和一些10萬元的合資車比,要平常心對待。
9)鈴木七月
官方指導(dǎo)價:7.89-12.18萬
底盤高度:160毫米
雖然鈴木的品牌在國內(nèi)影響力不夠,但是車輛本身的可靠性和耐用性并不輸于豐田,也沒有20萬公里大修的紀(jì)錄保持者。與A級車相比,車頭多了一點“鳥嘴”外形和銳度可以看出來,但是銷量不如對手卡羅拉和軒逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。
(PS:以上排名僅供參考。需要注意的是,底盤高度并不是最好的。一般家用車的底盤高度在120mm-150mm左右。過高的底盤影響車輛轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性,高速行駛時容易翻車。)
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