開邁騰一般什么檔次人?開邁騰的普遍有錢嗎
最近有個女性朋友問我:“今天和男朋友出去玩了。男朋友開邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。你有錢嗎?”對于這個問題,我建議朋友先問問這個邁騰是他的還是他爸爸的,因?yàn)樗信笥堰€是個27歲的男生。一般來說,年輕人應(yīng)該很少喜歡邁騰風(fēng)格的車;如果他真的很有錢,他通常會選擇更有活力的汽車,如雅閣(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、凱美瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)或天籟(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。
其實(shí)雅閣、天籟、凱美瑞、邁騰以前都是一個風(fēng)格的車型,或者說整個b級車市場大部分車型都是商務(wù)或者家用的風(fēng)格,肯定沒有我們現(xiàn)在看到的那么運(yùn)動。2018年和2019年是這款b級車年輕化和運(yùn)動突變的高峰期。以凱美瑞、雅閣、天籟為代表的日系b級車已經(jīng)脫胎換骨改變了固有形象,隨后君威(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)這樣的美系車也進(jìn)入了這個隊(duì)列。
b級車之所以發(fā)生如此劇烈的變化,是因?yàn)榻陙韲鴥?nèi)緊湊型車市場已經(jīng)飽和,格局趨于穩(wěn)定。那些賣的好的,那些賣的不好的,很難再換了。同時,國內(nèi)消費(fèi)水平的不斷提高也使得消費(fèi)者趨于年輕化,對汽車有了更高的要求,所以b級車正逐漸成為大家購車的首選。
在這樣的環(huán)境變化下,車企之間的斗爭已經(jīng)從A級車市場轉(zhuǎn)移到了b級車市場,很多b級車都在向年輕一代的方向轉(zhuǎn)變,通過更低的價格和更高的配置來爭奪消費(fèi)者。就是這樣的改變讓原本中型車的主力......中年消費(fèi)者選擇較少,只有邁騰和帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的款式符合他們的風(fēng)格。而且他們才是真正買得起b級車的人,而不是只買低配版“打扮”所以,筆者會認(rèn)為,我朋友男朋友的邁騰可能是她男朋友爸爸的。
外觀風(fēng)格方面,2020款邁騰在2019款的基礎(chǔ)上在一些外觀細(xì)節(jié)上做了修改,看起來會不那么老氣,但是你說相比雅閣車型,邁騰還是更穩(wěn)重一些。所以如果要問什么樣的人開邁騰,很明顯邁騰商務(wù)型的外觀會更適合作為商務(wù)人士的座駕。
其實(shí)邁騰在年輕運(yùn)動方面并不落后于雅閣凱美瑞。這次邁騰只是換代,所以變化不大。但是如果你回頭看看上一代邁騰,也就是邁騰B7L,也就是2017年,你會發(fā)現(xiàn)邁騰B7L到B8L的換代是年輕的,運(yùn)動的,所以邁騰作為家用車也是不錯的選擇。
我們常說大眾的A級車在不斷營造b級車的大氣和豪華,來到大眾的b級車邁騰,就是在營造C級車才有的感覺,也是跨品牌關(guān)系的那種。
坐進(jìn)車內(nèi)后,首先吸引人眼球的不是大尺寸全液晶儀表或真皮座椅,而是儀表盤中間的那塊手表。邁騰的這個設(shè)計(jì)最早可以追溯到邁騰B7L。當(dāng)時邁騰B7L為了營造高級豪華感,使用了輝騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的設(shè)計(jì)元素,一直保留到現(xiàn)在的B8L。
很難說這款手表不實(shí)用,也有很多機(jī)主反映手表不準(zhǔn)或者壞了。然而這塊表放在那里的瞬間就上來了。很多人買邁騰不買帕薩特是因?yàn)榕了_特取消了這塊表。
為什么說邁騰是跨品牌關(guān)系?首先這是我的想法,因?yàn)檫~騰的through 空出風(fēng)口真的很像奧迪Q7(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),而且因?yàn)榇蟊姾蛫W迪的關(guān)系,我也是這么想的。
而且邁騰還沒有放過一些可以營造高級感的細(xì)節(jié)。比如當(dāng)你打開這個投幣箱的時候,你會發(fā)現(xiàn)里面居然有毛毛的天鵝絨材質(zhì),還有副駕駛的扶手箱。
無論大眾有沒有心,誰不會喜歡邁騰的內(nèi)飾在那里?
其實(shí)邁騰空的房間不需要多說。MQB平臺是一款軸距加長的b級車。光看這個噱頭就知道車內(nèi)空空間真的很寬敞。
你會說MQB平臺后地板很凸起,邁騰也是。不過由于邁騰也有商務(wù)車的定位,所以后排中間位置相對來說只是未雨綢繆。
后座有一點(diǎn)值得稱贊,就是坐墊夠長,會凸出一點(diǎn),翹起來。這樣的設(shè)計(jì)可以給我們的大腿一個很好的支撐。
動力方面,新邁騰依然推出1.4T和2.0T高低功率三種選擇。顯然,2.0T高功率會是最好的選擇。配合7擋濕式雙離合,整體動力強(qiáng)度和動力輸出流暢性都很不錯。
因?yàn)轫斉滠囆团鋫淞薉CC動態(tài)底盤,實(shí)際上是一種主動懸掛,可以調(diào)節(jié)摩擦力,所以底盤在各種路況下表現(xiàn)都很好。
總的來說,邁騰是一款中級車,可以定位商務(wù)和家用。不像雅閣凱美瑞那么年輕運(yùn)動。而且邁騰突飛猛進(jìn)的造車方式會讓人覺得在中低端品牌的中型車中相當(dāng)豪華,這是邁騰的特別之處。
毫無疑問,目前的汽車市場以年輕消費(fèi)者為主,他們的消費(fèi)觀念與老一輩不同。我曾經(jīng)在本田4S店工作,發(fā)現(xiàn)第十代雅閣的車主真的很年輕。當(dāng)被問及為什么買雅閣而不是這么年輕的時候,他們的回答不是雅閣的口碑有多好,而是十代雅閣帥到高。
年輕消費(fèi)者都去開邁騰雅閣了,那么中年消費(fèi)者開什么車呢?邁騰雅閣凱美瑞日積月累的口碑會讓一部分中年消費(fèi)者繼續(xù)開這種不適合自己風(fēng)格的車型。事實(shí)上,大多數(shù)中年消費(fèi)者都有很強(qiáng)的實(shí)力,在看過了高山低谷之后,一切都顯得很蒼白。他們更想要的是一輛真正的、好開的、省心的代步車。所以軒逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、卡羅拉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、寶來、速騰這些車都是汽車銷量排行榜的前幾名。
帕薩特的邁騰?邁騰車型的歷史發(fā)展過程
接下來:邁騰發(fā)動機(jī)什么型號,邁騰發(fā)動機(jī)燒機(jī)油嗎?
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