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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

一串字母標著眾泰和特斯拉，眾泰的logo采用了眾泰的首字母“Z ”同時“Z ”也已經(jīng)并入“浙江”還有“中國”兩層含義，象征著眾泰不僅立足浙江，立足中國，更努力代表中國汽車品牌的企業(yè)目標。之后眾泰以眾泰英文作為部分車型的logo另外，眾泰拿“創(chuàng)造健康快樂的汽車生活”對于品牌理念，為客戶創(chuàng)造價值，為員工創(chuàng)造未來。

特斯拉的logo是發(fā)明者Tesla的首字母縮略詞，簡潔而風格化“T ”代表電動機的橫截面，字母“T ”電機主要部分代表電機轉(zhuǎn)子的一部分，頂部第二行代表外圍定子的一部分；同時，特斯拉堅持“加速全球向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”我們的企業(yè)理念是為每一位消費者提供消費能力范圍內(nèi)的純電動汽車。

中泰

眾泰汽車正式創(chuàng)立于2003年；

2004年，眾泰汽車收購臺灣省豐田特瑞車型生產(chǎn)線；

眾泰汽車2005年生產(chǎn)的第一款整車眾泰，2008年正式下線；

2008年，眾泰純電動汽車獲得全國首張產(chǎn)銷牌照；

2017年，眾泰汽車與福特汽車簽署新能源合資備忘錄；

2019年，眾泰與攜程達成戰(zhàn)略合作。

眾泰汽車是一家以R D、制造和銷售為核心業(yè)務的汽車制造商。眾泰旗下?lián)碛斜娞?、江南、馬駿三大汽車品牌。其產(chǎn)品涵蓋轎車、SUV、MPV、新能源汽車等領(lǐng)域。其營銷網(wǎng)絡不僅遍布中國各大城市，還遠銷阿爾及利亞、智利、俄羅斯等國家和地區(qū)。

眾泰SR9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）可謂是曾經(jīng)將眾泰的注意力引向巔峰的神車。因為長得像保時捷Macan（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），很多網(wǎng)友稱眾泰SR9 “。國產(chǎn)寶時泰”不過這款酷似頂級豪車的車的出現(xiàn)，確實在市場領(lǐng)域帶來了一個小高峰。SR9最火的時候，加價3-4萬元被搶購一個空。

但如今眾泰SR9讓大部分車主覺得丟臉，因為它看起來像豪車。再說眾泰SR9的發(fā)動機、變速箱、離合器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)投訴頻繁，售后人員服務態(tài)度差，直接讓眾泰SR9陷入了冷宮。

眾泰T700（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是眾泰核心打造的中大型旗艦SUV。眾泰T700憑借霸氣的外觀和犀利的線條設(shè)計，一度超越漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），月銷量過萬，尺寸、空和價格都滿足了國內(nèi)消費者的需求。

動力方面，T700搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力117Ps，峰值扭矩245 N/m，相對來說動力表現(xiàn)比較穩(wěn)定，起步和爬坡階段動力響應會比較慢。所以T700在同級別車型中動力方面并沒有太大優(yōu)勢。目前仍有17款眾泰T700在售，廠商指導價在10.68-15.58萬元區(qū)間。

特斯拉

2003年的Martin 、埃伯哈德和馬克、潘寧合伙成立了特斯拉汽車公司；

2010年，特斯拉成為唯一一家在美國上市的純電動汽車獨立制造商；

特斯拉2012年生產(chǎn)的新電動汽車系統(tǒng)“Model S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） ”第一輛電動跑車交付；

2017年，特斯拉汽車公司更名為特斯拉；

2018年，特斯拉Giga上海實質(zhì)性落地港區(qū)；

2019年，特斯拉官方宣布國產(chǎn)特斯拉Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）開放預訂；同年，特斯拉建設(shè)(上海)有限公司成立。

特斯拉的成功幾乎和Elon 、一樣馬斯克是離不開的關(guān)系，這就是所謂的“硅谷的鋼鐵俠”人們?yōu)橐?a class="cmsLink askLink" >領(lǐng)特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）斯拉全球純電動汽車的發(fā)展而瘋狂，致力于將特斯拉打造成世界電動汽車行業(yè)的獨角獸。從早期的電動汽車和能源公司到全球最大的商業(yè)火箭公司，成功的火箭回收和Space X載人案例，讓電影中的素材成為現(xiàn)實。

特斯拉Model 3作為首款國產(chǎn)車，自上市以來就成為各大媒體和眾多消費者關(guān)注的焦點。即使這期間發(fā)生了芯片門、自燃門、自動駕駛失控等事件，但從銷售業(yè)績來看，特斯拉在國內(nèi)市場還是成功的。5月份，特斯拉Model 3以11095輛的銷量位居同級市場前列。按照趨勢，特斯拉Model 3的銷量有望超越寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的勢頭。

國產(chǎn)特斯拉Model 3和進口版在外觀上沒有區(qū)別。它延續(xù)了動感的賽車設(shè)計，車頭部分采用了全封閉設(shè)計，可以更有效的降低風阻系數(shù)。而且沒有前置發(fā)動機，車頭的設(shè)計也不是很長，營造出更實用的內(nèi)飾空空間。

動力車型3方面，采用單電機后輪驅(qū)動，標準續(xù)航里程445km，但實際里程在350-400km之間。預計Model 3的長航時版本將很快推出。目前標準巡航版Model 3的補貼價格一般在27.5-34.4萬元之間，各地補貼政策也不一樣。